|
1000 км по Крыму во всем скалисто-перевальном плане этого слова этим сентябрем. Покрышки Роны Эво 29 и спереди и сзади, причем катаные перекатаные до этого. Причем вес мой не мал - 90 кг в начале путешествия (к концу, наверное, 80 осталось). Бил, правда, по максимуму для скал, трясло порядочно ,но зато не кололся, окромя одного раза, и то на асфальте. Камерно, ибо даже в мыслях не допускаю безкамерность в скалах.
коллеги,штатные покрыхи 27,5 х 2,35,обода-ех471 ,довольно таки злые,что можно поставить на время использования по городу,нужен накат и по ширине покрыхи что б не потерять.Бюджет до 6 тыр за 2 шт.
Последний раз редактировалось GT-ТАМБОВ; 14.12.2017 в 22:44.
G-one
рейс кинги
слики желательно поужеСообщение от GT-ТАМБОВ
Ребят пол дня копался и отсортировал себе покрышки для нужд которые указаны в теме форума, какие все же посоветуете на найнер? ( вес указан карандашем) будут использоваться с камерой, 70 город / 30 лес. Важен накатат и вес практичность и износостойкость. Сейчас стоят kеnda small block, пользовался так же WTв nine line- больше нравится kinda, но хочется что то накатистее и легче.
Модели в спойлере:
Последний раз редактировалось Chufik88; 17.12.2017 в 21:49.
Посоветую последние назад. У них защита какая-никакая есть, что немаловажно при камерном использовании. Предпоследние вперед посоветую (протекшн версию предпочтительней). В таком сочетании
Спид кинг вперед, Рейс кинг назад, ну или Thunder evo назад, т.к у него защита ... ясно-понятно
Впрочем, т.с., выбирающий для заявленных 30% леса практичность в спид кинге и износостойкость на Thunder liteskin задал отличную планку.
Если в лесу не соревновательное кросс-кантри, то ставить спидкинг2 без вопросов ибо всё остальное на асфальте укатается очень быстро, особенно если в тебе весу более 80 кг (ну либо байк груженый)
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod159450 катал кто-нибудь на таких? интересует реальная ширина покрыхи в размере 27,5 х 2.35
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием