Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Exsul]

Pufik, не имею ничего против вас, так как не знаю и потому обидеть никак не хочу!



Когда читаю/слышу подобное у меня появляется вопрос, а давит ли человек на педали вообще?! ))
Арденты прекрасно катят даже по меркам спортивного кросс-кантри (сам бывший кантрийщек, уже на пенсии), хотя созданы для трейловго и олл маунтин катания.
Это то же самое, что сказать, будто Crossmark-и не катят и начать склоняться в сторону любых сликов!
Сам откатал на ардентах не один сезон. У меня к ним есть претензии, но не по накату!




Видимо вы не знаете, что эти покрышки вообще не предназначены для грязи, тем более липкой.
Они для сухих, твёрдых грунтов, с умеренной сыпухой и слегка влажных.

Соглашусь полностью: произволитель позиционирует Ardent как трейловые покрышки для рыхлых и средних грунтов. Не для грязи.

[Ouninpohja]

Соглашусь полностью: произволитель позиционирует Ardent как трейловые покрышки для рыхлых и средних грунтов. Не для грязи

точно. вот еду я по грунтам, опа, грязь. значит слез, перебортовался, проехал, снова слез, перебортовался....ба, да тут асфальтовый участок, достаем слики...

[Exsul]

это ваши фантазии
20-30пси более чем достаточное давление для 80кг и 2.2"
для плюсовых 2.8-3" такое большое давление не нужно

в результате ваша резина прыгает как баскетбольный мячик, а у него работает

Я со своим весом в 62 кг умудрился получить змеиный укус при давлении сзади в 25 psi. 20 - 30 psi - на таком давлении покрышки пробиваются, поэтому применимо только для бескамерного использования, разве что. И это давление скорее для плюсовых колёс (от 14 до 30). А на мтб, я считаю, 25 - 50 psi в зависимости от предпочтений. Если мне, например, нужен накат (на твёрдых грунтах/асфальте/, я вобью 40 - 45 psi - и пофиг, что они будут скакать на препятствиях, коль такие попадутся. И это "скакание" на подвесе менее заметно за счёт подвески, чем на хардтейле или ригиде. Поэтому и сильно заниженное давление не так сильно уже влияет.

[Ouninpohja]

И это "скакание" на подвесе менее заметно за счёт подвески, чем на хардтейле или ригиде. Поэтому и сильно заниженное давление не так сильно уже влияет.

работа подвески и работа резины это разные вещи. не надо думать, что если подвес, то колеса можно в бетон набивать
резина и амортизация должны работать в гармонии

Если мне, например, нужен накат (на твёрдых грунтах/асфальте/, я вобью 40 - 45 psi

чем больше давление - тем лучше катит, работает только для сликов
у мтб резины ничего подобного. с определенного значения накат станет только хуже

Я со своим весом в 62 кг умудрился получить змеиный укус при давлении сзади в 25 psi

25 для 60 это просто бетон
резина не будет работать от слова совсем
ну либо вы очень жестко рубите

[Pufik]

Ого! Спасибо огромное за полноценный подробный отзыв. Хотя здесь в этой теме встречались отзывы, что Ardent катит бодро и практически не шумит. В последнем я сильно сомневаюсь. Вот поэтому и возник вопрос насчёт Ardent.

Правильно сомневаешься - он шумит.
До перехода на бескамерку я катал с давлением 35 psi, он и тогда не особо катил. Айконы по-сравнению с ардентом разгоняются и катят намного бодрее при одинаковом давлении (как я и писал ~24 psi). Конечно всё зависит от мест катания, планета у нас большая.

ЗЫ Про липкую грязь писал для наиболее полного личного "отчёта", на всяк пожарный.

[Exsul]

точно. вот еду я по грунтам, опа, грязь. значит слез, перебортовался, проехал, снова слез, перебортовался....ба, да тут асфальтовый участок, достаем слики...

А вы остряк, сударь. К сведению: ничего универсального пока не придумано, чтобы и по грязи наяривать, и по песку, и по асфальту и где душа пожелает. Производитель, повторяю, позиционирует данные покрышки, как резину для рыхлых с смешанных грунтов. Это не значит, что они не могут ехать по грязи, не надо тут клоунаду устраивать, это лишь значит, что грязь - не основное назначение данных покрышек. Да вы на сликах можете кататься где вашей душеньке угодно, но это не значит, что на них можно ездить исключительно по асфальту. Производитель может указывать в спецификации основное назначение "резины", а где уж будет ездить велосипедист - это его сугубо личное дело.

Вы, наверное, так и ездите: возите с собой тележку с покрышками и бортуетесь покрышками по профилю? Шутка)

[МТБ-фотограф]

при чем тут подвес и давление в колесах?

При том, что подвес должен отрабатывать, а не покрышки "пережёвывать" все не ровности, тем самым увеличивая возможности пробоя и повреждения обода.

20-30пси более чем достаточное давление для 80кг и 2.2"

Под 50 максимум 70 кг, но не под 80! Под 80 кг такое давление станет возможным лишь с технологией Wide Trail.

в результате ваша резина прыгает как баскетбольный мячик, а у него работает

Фантазии.
Моя резина не пробивается на корнях и камнях, подвеска всё отрабатывает и обеспечивает максимальный прижим к трассе.

Хорошо, давайте без bar и psi. Когда садитесь на (пусть) хардтейл, допустимо что бы задняя покрышка чуть "пузико" показывала.
Но если она показывает "животище", то шину надо качать больше.

[Exsul]

работа подвески и работа резины это разные вещи. не надо думать, что если подвес, то колеса можно в бетон набивать
резина и амортизация должны работать в гармонии

чем больше давление - тем лучше катит, работает только для сликов
у мтб резины ничего подобного. с определенного значения накат станет только хуже

25 для 60 это просто бетон
резина не будет работать от слова совсем
ну либо вы очень жестко рубите

Благодарю за мнение. В ваших словах есть здравое зерно. Спасибо большое. Только я вот считаю, что 30 psi для MTB покрышек - это не в бетон даже близко. 55 psi - это в бетон))

В таком случае я понял окончательно, что мне нужно. Останавливаюсь на Schwalbe Marathon Almotion 29x2.15 Tubeless. Вместо "тракторных" MTB покрышек.[COLOR="Silver"]


P.s. Товарищ выше правильно написал: "скакать" покрышки вряд ли будут, если это подвес, даже если их накачать до дуба. Подвеска отрабатывает.

[МТБ-фотограф]

работа подвески и работа резины это разные вещи. не надо думать, что если подвес, то колеса можно в бетон набивать
резина и амортизация должны работать в гармонии

Согласен! ))
Но помимо прочих настроек, многое зависит от стиля катания, местности катания. Никто не говорит, (и я тем более!), что покрышки надо качать до окаменелости.
Но настройки давления в шинах камерных или бескамерных уже существенно отличаются, так? Так!
Кантрийщики с весом 80-85 кг в камерные колеса качали всегда 2-2.5 атмосферы. Иначе, проколы и прочие беды ждали бы их.
На UST, откатал сам около 10 лет, но я весил больше и в примеры мой опыт не годится. Мои приятели, с весом 65-70 кг в UST качали 1.9 - 2.2 атмосферы, но уж точно не около 1.
Почему? Да потому что помимо проколов, пробоев их ждало срыв покрышек с обода в поворотах.

p.s. На этом из беседы выхожу, так как у нас очевидно большая разница в практическом опыте.

[pelm]

Так тут нужно понимать: если человек качает по 50 фунтов в покрышки, по корням скакать он вряд ли собирается. В крайнем случае только совсем отчаянные и безнадежные люди.))

Ну не по асфальту же рассекает человек на Schwalbe Big Betty?

---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------

P.s. Товарищ выше правильно написал: "скакать" покрышки вряд ли будут, если это подвес, даже если их накачать до дуба. Подвеска отрабатывает.

Будет, все будет скакать. Достаточно один раз попробовать. Я пробовал, если что. Не понравилось