Стоял вел дома как знаю.Сообщение от Blooming Soul
Человек катал по 150 км в день и даже больше. 7 лет не может им быть, как я пологаю они на рынке только 4 года.
Ну спасибо за ответ)) корд жив точно.
|
|
|
|
Стоял вел дома как знаю.
Человек катал по 150 км в день и даже больше. 7 лет не может им быть, как я пологаю они на рынке только 4 года.
Ну спасибо за ответ
Потом будет +1 в теме про уборку =)
Забавная ссылка для Ikon-о ездюков. Хорошо, что я Ardent Race не оставил себе.
http://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews
часто по металлическому барабану ездишь?
давно уже обсудили что этот тест никакого отношения к реальности не имеет
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
А какие принципиальные отличия стального барабана с насечками от твердых грунтов в плане катимости? Есть другой способ оценки?
Значит пропустил обсуждение.
Но в этом тесте скорее более интересная зависимость сопротивления качению от давления - у Конти она очень мало меняется. Видимо имеют значение автомобильные наработки по оптимизации этого параметра.
такие же как между суходрочкой и реальной теплой женщиной
только ставить покрышки на один и тот же велосипед с мощеметром, одним и тем же гонцом и многоразово прогонять по одним и тем же траекториям на грунтах. отслеживать всю телеметрию
а то, что по вашей ссылке такая же глупость, как тест байкрадара, где в принципе не тормозящие х2 оказались мощнее сэинтов
у меня есть и ардент рейсы и айконы и рара и роро. по этому тесту рара лучше, только вот при замене айконов на рара велосипед чего-то лучше ехать не начинает
ты сам то понял, что сказал? ты где такие или подобные насечки видел на грунтах?
http://www.bicyclerollingresistance....kin-2015-1.jpg
такое резина кантрийная даже не замечает
Последний раз редактировалось Ouninpohja; 02.04.2017 в 10:44.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Здесь неподходящее место делиться своими интимными фантазиями. По существу есть что сказать?
bemmer, Я тоже пропустил обсуждение, согласен что разница с реальными условиями будет. Но даже со своим не большим опытом использования разных покрышек считаю что будет просматриваться похожая картина, пусть не один в один, но близкая к той что на барабане. Просто кроме сопротивления качению в этом тесте не оценивается ничего и ради каких то 5 ватт я не поеду кататься для своего удовольствия на грунт в лайтовой лысой резине, кости мне дороже.
по существу начни кататься по грунтам на не перекаченной резине и все подобные вопросы отпадут сразу
барабан годится только для теста шоссерных сликов
твой вопрос из разряда "какую по диапазону кассету и систему мне поставить?"
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Это твой ответ из разряда: я самый умный, а все тесты бред, пока не докажете обратное.
Откуда тебе знать, где и как я катаюсь? Пиши за себя.
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
Ответить с цитированием
