|
они или с завода с кривыми каркасами идут, или каркасы убиваются за пару недель катания - покрышка кривой делается. гуглится по запросу "continental ... king wobble". и это made in germany, что с индийскими творится страшно представитьСообщение от Амбидекстр
подскажите какая ширина на 17мм ободе у x-king 29х2,0 и 29х2,2?
Дело в том, что говны у меня - это Красногорск. Последнее время там стало значительно суше, но кроссмарк, судя по протектору, грести там не будет. Мне же какая резина нужна? Чтобы на мокром асфальте - гуд, в сухом Красногорске - гуд, и чтобы не кололась. А для мокрого Красногорска у меня медуза. Т.е. сухая резина должна быть не столько позубастее, чем кроссмарк, сколько должна лучше очищаться.
выбираю из рэйсинг ральф (пользую с удовольствием) и рэйс кинг... на грунтах надо полагать те же яйца только в профиль, а что на асфальте получше будет (накат, долговечность)?
до определенного момента мб
а так у рейс кингов нет боковых грунтозацепов и рисунок менее агрессивный
я бы остался на РаРа
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
упс, а обод оказывается 622-19, значит 19мм ширина
---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:46 ----------
это на каком ободе?
в среднем у разных людей на разных ободах
Катал на обоих покрыхах на заднем колесе, Рейскинг 26х2.2в про протекшн, РаРа 26х2,25 - Эво шарескин, т.е. обе в топовых версиях. Оставил себе Рейскинг. Держак по ощущениям на грунте примерно одинаковый (хотя я думал, что РаРа. будет позацепистее), а вот накат явно лучше у Рейскинга и на грунте и на асфальте, на переднем колесе в обоих случаях стоял Х-кинг 2.4 пропротекшн.
Да и как бы это сказать....наверное это очень субьективно, но На РейсКинг сзади мне ехалось как-то ощутимо комфортнее что ли , не знаю с чем это связанно, может с БлекЧили, может потому, что балон рейсКинг ощутимо обьёмнее, может просто показалось, но выбрал РейсКинг и не жалею.
Последний раз редактировалось Kam_; 05.02.2017 в 21:01.
Это старинный фолдинговый sport. Его уже не делают сто лет. И бескамерным он никогда не был. Производитель его заявлял с камерой. Там tpi 84. Их лет пять не делают. Сейчас Perfomance 180tpi. Pure grip компаунд. Он бескамерный официально. Боковина ромбами разрисована. В Индии они сейчас только проволочные делают. Качество очень высокое стало. Проволочные почти все 180tpi.
Последний раз редактировалось flat; 06.02.2017 в 07:56.
Хотя покрышки и примерные аналоги, но существенные грунтозацепы у РаРа и их отсутствие у РК очень сильно меняет ощущения от катания, притом это скорее субъективные впечатления от езды, так как без грунтозацепов на заднем колесе мне оказалось ездить по грунту удобнее (сносит колесо куда более предсказуемо), накат и на грунте, и на асфальте лучше у РК, но это именно субъективные ощущения. Многим РаРа кажется куда стабильнее на грунте. В итоге поменял все на Айкон, как чуть более злой аналог РК.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
