Я худею!
Циклокросс!!!
Продам адаптеры IS-PM, BOA-крутилки, туфли S-Works, хомут MCFK, передние звезды 64/104, Покрышки Specialized 29
Покатался на РК, дико порадовал накат и сцепление с хардпаком, не понравилось поведение на высоких корнях(протектор не способен за них зацепиться, но это ожидаемо), также не понравилось поведение на старом лесном подстилке(опавшая листва, мелкие ветки, иголки, итп). Собственно что посоветуете для подобного покрытия(хардпак + подстилок, не плохо чтобы еще и с корнями дружила чуть лучше) но с отличным накатом(понимаю что с РК вряд ли удастся сравняться).
а у меня похоже, что даже бонтрагер не режется
Надрезы есть и достаточно глубокие, сантиметра по полтора в длину, но сквозных нет. Может с весом <=60 пофиг на резину?
Ну так вы сравниваете супер бюджетку на проволоке OEM и топовую покрышку. Нормально так.
Прочитал тему с 1000й страницы до конца, но так ничего и не понял)
Вот есть у меня бюджетный найнер, gt karakoram sport 2015, сток. Катаюсь недавно, опыта нет, примеров сравнения тоже.
Вот тут недавно хвалили рейс кинг
По типу катания - оч похоже на моё, только в полтора раза длиннее)). Но только я не пойму, почему такое маленькое давление (у меня 3.2) и вообще не умею в бескамерность)
Собственно, вопрос - стоит ли менять покрышки? Ну я к тому, почувствую ли я разницу, или со своим опытом/стилем катания/велосипедом - это только плацебо?
Или всётки резина может помочь увеличить скорость? Ну типа я буду меньше бояться маневрировать на грунте (сейчас зад часто носит на поперечных уклонах) и быстрее набирать скорость? Шум не важен, скорее прочность важнее, я не оч аккуратный да и вижу не оч хорошо))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)