согласен.
уважаемому philz,у порекомендовал бы 2.4 взять и на перед и на зад, НО с условием, что обе нормально поместятся в раме/вилке. (по r7 не знаю что там с грящевым зазором, но на мой дрейк без напрягов встанут, щас стоят 2.0 и там места еще на одну покрышку )
покрышки без антипрокольных слоев мягче и по грунта катят приятнее. поменять камеру в случае прокола дело 5 минут.
про типы колебаний и степень их отрабатываемости вилкой и покрышками уже отписали.
плюсую за контакты, главное не боятся и не разочаровываться из-за пары падений на нулевой скорости (когда остановился, забыл выстегнуться, а вел заваливается :D ) в первые пару недель пользования ими, но это оффтоп тут.
2.25 на низком давлении все равно будут НААМНОГО приятнее 1.9 сликов на 4.5 барах
с весом думаю сильно не стОит заморачиватся. тебе ж не призовые места на гонказ брать и пару десятков секунд за час покатушки не решат
---------- Добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:39 ----------
каждый свое видит. я на мышцы ног смотрел и степень их напряжения в этом положении ноги относительно педали.