Liteville

[Maxim Zhuk]

Штука достаточно редкая в России, хотелось бы выяснить владельцев сих рам и их отзывы о продукции. Про "герметик прочнее сварных швов" читал. Марка, так скажем, для избранных. Ну, как BOS
Не далее как через через 2-3 недели ко мне приедет 301 mk10.

Тема откуда пошла история:
https://forum.dirt.ru/showthread.php...ight=liteville

[Maxim Zhuk]

собрал 301mk10

По компонентам (люблю модные фрезерованные компоненты):
рама: 301mk10'2013 с кастомными линками QIA под аморт 216-63
аморт: DVO topaz T3 air 216-63
вилка: Marzocchi 55RC3Ti'2011
вилсет: Arch MK3/Hope Pro4 front/Nukeproof generator rear/DT revolution (а-ля универсальный вилсет, чтобы и на zaskar можно было поставить)
дилдак: KS Lev DX 125 mm (спасибо ЛеВомиру-выручили с нестандартным размером)
тормоза: Hope tech EVO M4 с роторами Avid G3 203/185
система: S1400 GXP, звезда 30T DM
кассета: XT770 11-34
манетка/переклюк: Sram X7/X9 9spd (куплен комплект X01/1195 10-42, КМК в городе нет смысла его ставить)
вынос: Straitline pinch 35 mm
педали: Straitline AMP
цепь: KMC X9L
успок(верхняя рамка): blackspire EinfachX
руль: NS terra или Easton Haven carbon (у первого варианта нравится подъём)
седло: RaceFace atlas
покрышки: Nobby Nic (front)/Rock Razor (rear)
грипсы: LizardSkins charger

PS: собран не до конца. не хватило длины задней гидролинии (150 см!)-нужно 165 где-то. на переднем тоже надо гидру goodridge поставить. вернуть в вилку родную Ti пружину и баренды в руль воткнуть.
по весу должен уложиться в 12.8 кг (если у кого есть безмен-с радостью воспользуюсь). замена вилки на Mattoc Pro (ну или BOS DeVille) (не вижу в этом смысла) может позволить опуститься до 12 кг.

[Maxim Zhuk]

Фото байка в сборе здесь:
https://www.dropbox.com/sh/4fxia5nr9...PYQTdJSua?dl=0

UPD:
прямое взвешивание у SEi дало результат 13.5 кг. стоит, однако, учесть, что сейчас установлен DH люминевый руль NS terra (граммов так на 400). способов сбросить еще грамм 300 не вижу. вилку менять не хочу, ставить дорогой суперлайт тоже.

когда при продаже тормозов говорят, что гидры хватит на любой подвес-это далеко не всегда так.
заменили у стоящих M4 гидролинии на армированные. теперь длина задней 175 см(!).

[77stalker77]

Чё-то, смотрю, владельцы лайтвиллей не спешат тут "светиться".. А ведь они есть!



Рама Liteville 301 mk8, М-ка, 2011 г.
Старая знакомая: https://forum.dirt.ru/showthread.php...ight=liteville . Теперь, вот, у меня.

---------- Добавлено в 03:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:38 ----------

P.S. Похоже, белая вилка - это её крест!

[e-Leonid]

Чё-то, смотрю, владельцы лайтвиллей не спешат тут "светиться".. А ведь они есть!

Конечно, есть! У меня их три (один продаётся).
Вложение 508459Вложение 508460Правда, в основном катаюсь на 601, из-за специфики места проживания.

И тема на веломании есть: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=151426

[77stalker77]

e-Leonid, а какой продаешь? 301-й М-ку?

[e-Leonid]

e-Leonid, а какой продаешь? 301-й М-ку?

Продаю 601 м-ку.

а из 301 м-ки у меня получилась л-ка ( я договорился с Лайтвиллем, и за 350 евро поменял передний треугольник , на мк. 11)

[Maxim Zhuk]

Продаю 601 м-ку.

а из 301 м-ки у меня получилась л-ка ( я договорился с Лайтвиллем, и за 350 евро поменял передний треугольник , на мк. 11)

Тема где? 301-ый с белой фоксой с виду шикарен))

[77stalker77]

в мк8 какие размеры аморта?

190х50. У мк8 и мк10 линки точно разные (на Байккомпонентсе есть и те, и те) и, как мне показалось, они отличаются не только длиной, но и немного формой. Это, конечно, не исключает вероятности, что они взаимозаменяемы, но аморт точно нужно будет ставить другой.

я договорился с Лайтвиллем, и за 350 евро поменял передний треугольник , на мк. 11

e-Leonid, ващще супер! Мотаю на ус... Это у них такой разовый аттракцион невиданной щедрости или политика фирмы? Или, что называется, "как повезет" и "на кого нарвешься"?

[Maxim Zhuk]

а, вот кто ее наконец купил! человек сливал недавно, но рама с виду подзадрочена была.
PS Артура лично знаю. именно с этой темы я и загорелся идеей.