+ Ответить в теме
Страница 8 из 8 ПерваяПервая ... 3678
Показано с 71 по 76 из 76

Тема: Майский Тибет с 19 апреля по 6 мая.

  1. #71

    По умолчанию

    Как это мы не разгружаем велосипеды перед пешкой?
    Наоборот чаще да, чем нет. И это зависит от того, какая пешка.

    Я езжу на женском бруске больше года. Он под моим куриным весом ни разу промяться и не пытался. Пока не промокает.

    Подрамная сумка по мне так вещь нужная, а вот всякие хвосты и сумки на руль - сомневаюсь. Пользуюсь консольным багажником + герма, потому что из-за маленькой рамы хвост на грунтах трет заднее колесо.

  2. #72

    По умолчанию

    Перед локальными не разгружаем.
    Конечно, если идти целый день, то дело другое.
    На Камчатке в ОДИН день у нас было 25 бродов, а уж болота, бревна поперёк, крутые почти отвестные склоны ручьев и оврагов- этого вообще не счесть. Если перед каждым участком перекладывать вещи, переобуваться, возвращаться и помогать девушкам и слабым участникам просто времени нет.
    Поэтому девушки прут как танки, иногда покрикивая из за спины.

    Рукзаки почти у всех Дойтер, но можно Мармот или Каримор, обязательно с вентилируемой спиной и чтобы нравился вам. Объём- на ваше усмотрение. У меня 28.
    В самолетах у меня один раз два зуба поломали на ведущей звезде по пути в Китай (на работу никак не влияет) и петух сломали на подлёте к Камчатке. Я всегда снимаю вилку и колесами защищают раму с двух сторон. Процесс занимает около часа.
    Посоветую просто сходить в поход с такими как мы и посмотреть на все это в живую.
    На Кипре только у меня был карбоновый велосипед, в Марокко у меня и у Маши. Саша и Дима ехали на аллюминиевых. Сейчас уже и у Саши и у Димы такие же велосипеды как у нас, только немного легче и современнее- на осях и тп.
    89204069095 Андрей

  3. #73

    По умолчанию

    Благодарю за ответы!
    Не могу сказать во всем согласен, но есть над чем подумать.

    Лекцию видел – ваши ответы ее дополнили!

    «Если группа маленькая и спортивная» - вот ключевая фраза! Я бы еще добавил каждый участник с опытом и подобранным и проверенным железом (в идеале у всех одинаковое).

    Про магазы и автоном: зависимость получается простая, едешь быстрее меньше -автонома, едешь медленнее - надо больше брать, что в горах еще больше замедляет темп…

    По поломкам:
    - Резьба съедалась педалью, причину так и не понял – знаю 4е таких случая. Вероятнее всего либо при сборке после перелета коряво закрутили-подрезали резьбу, либо незаметно разболталась (хотя это сложно незаметить). Потом начинает болтаться, но затянуть уже нельзя, пока полнотью не вывалится. Та же песня со шлицами присоединения к каретке – срезались и на холовтече и на квадрате.
    - обода не только трескались, но и гнулись от боковых ударов, попадания в колею. Тот что треснул бренд не помню, но не нонейм – он эпично разошелся на два кольца) Ребята забинтовали колесо веревкой и ехали до ближайшего магаза. Также было протирание обода вибрейками насквозь, но это откровенный косяк осмотра (КСТАТИ ЧЕЛОВЕКИ ТОЖЕ ИНОГДА ОШИБАЮТСЯ!
    - трещины осей (не эксцентриков) видел пару раз. Парнишка был >90кг, вел среднего ценника, все стоковое, и видимо ось была перекалена, но ездила несколько лет, потом екнула.
    - удивила поломка на титановой рапидовской раме– втулка дропа выпрессовалась и колесо стало болтаться, потом производитель признал брак и исправил , но выяснилось только во втором категорийном походе, хотя тщательно все осматривалось.

    - втулки, спицы в расчет не беру – там все достаточно легко определяется. Хотя было - лопнула спица на веле который ежедневно осматривал, видимо от старости, или не заметил ослабления.
    - наиболее частые серьезные поломки у нас наверно были с багажниками, т.ч. в этом плане Ваш вариант сильно облегчает жизнь реммастеру)


    Мне вот понравился ваш вариант упаковки велов для перелета. Если богаты фотками где хорошо видны подробности – скиньте парочку.
    И какой герметик пользуете в бескамерке? Давно присматриваюсь, теперь точно попробую)

  4. #74

    По умолчанию

    Я использую герметик Stens покрышки 29х2.2. Лью по 80мл.
    Перед Камчаткой ездили Алексинскую петлю и я пробил заднее колесо толстой проволокой ещё до старта. Небольшое давление покрышка держала, если накачать серьезнее, то на ходу в какой-то момент герметик не сдюживал, отверстие открывалось. Свист. И герметик начинает фонтаном уходить.
    Дома снял покрышку, нашёл отверстие, зачистил, обозжирил и наклеил изнутри латку на обычный резиновый клей. Проблема ушла. Сейчас берём с собой в походы спец жгут из автомагазина, но пока не применяли.
    89204069095 Андрей

  5. #75
    Резидент клуба "Simbike" Аватар для AveS
    Байк
    Карбонайнер
    Адрес
    Москва, т.903588ЗI7З
    Сообщений
    496

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Engl Посмотреть сообщение
    ...Если богаты фотками где хорошо видны подробности – скиньте парочку.
    ...


    Если не знаешь пути - выбери цель!

  6. #76

    По умолчанию

    Очередной раз спасибо за ответы! За фото отдельное спасибо)
    Грамотная упаковка, ничего не торчит, если колеса сильно не спускать то все защищено. Я бы может еще диски все-таки снял на перелет "туда" - очень не люблю с ними возиться ! Все равно уже все разобрано)

    А в зимние велопоходы вы не ходили (или может собираетесь!) с таким подходом к снаряжению?

+ Ответить в теме
Страница 8 из 8 ПерваяПервая ... 3678

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 23.08.2016, 15:56
  2. Радиалки с 27 апреля по 14 мая
    от Lokk в разделе Крым
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.03.2015, 12:57
  3. Ответов: 56
    Последнее сообщение: 30.06.2014, 09:38
  4. Тоскана на Майские с 28 Апреля до 10 Мая - осталось 1-2 места
    от 1Илья в разделе Коммерческие велотуры
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.02.2014, 12:34
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.03.2012, 20:49