Контактные педали в туризме - Страница 35
+ Ответить
Страница 35 из 44 ПерваяПервая ... 52530333435363740 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 341 по 350 из 431

Тема: Контактные педали в туризме

  1. #1

    По умолчанию

    От модератора: начало перенесено из темы Байкпакинга.
    Для общих обсуждений педалей (и особенно - ожесточённых споров) уже есть мега-ветка "Топталки vs Контакты"
    Эта ветка предназначена только для особенностей использования контактов/топталок именно в туризме (не шоссе, не dh, не xc, не в радиалках - а в дальних походах со своим снаряжением).


    Urinaman, http://ultralightcycling.blogspot.ru
    Противоречивый чувак. Биться за облегчение снаряжения и при этом возить педальный ключ, хоть и укороченный?
    Поставить педали откручиваемые посредством стандартного шестигранника видимо не судьба.

    К повышению уровня владения велосипедом особо не стремится (это я про отсутствие контактов).

    Сложилось впечатление, что некоторые его советы из области общих знаний. Хотя опыт не отнять.
    Последний раз редактировалось lookout; 14.10.2018 в 19:33. Причина: Прим.: данный пост - прилепленная шапка всей темы, а не первый пост этой страницы
    "Poi Dio crea` la bicicletta... "

  2. #341

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aartamonov Посмотреть сообщение
    Педали откручиваю/прикручиваю довольно часто - ставлю разные велы или разные педали. Все под шестигранник.
    У меня всё таки иногда прикипает, шестигранника может не хватить. Может дело в смазке, кладу какую-то графитовую.

  3. #342

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aartamonov Посмотреть сообщение
    Все под шестигранник. Никаких доп. рычагов не использую - обычные Г-образные ключи, просто руками. Ничего не откручивается
    Значит ты сильный. Потому что затянуть 30-40Нм обычным (не удлиненным) шестигранником длиной 10-11см достаточно нетривиально. Я лично использую полую трубку как рычаг.

  4. #343
    Веломаньяк Аватар для Е.И.
    Байк
    Все из Ti, включая багажник.
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    642

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lookout Посмотреть сообщение
    У меня всё таки иногда прикипает, шестигранника может не хватить. Может дело в смазке, кладу какую-то графитовую.
    Графит никогда не прикипает, конечно если он действительно есть в смазке (не путать с названием!). Поэтому у меня 20 лет нет проблем с педалями. А походы всегда по грунтам, снегу...

  5. #344
    Веломаньяк Аватар для aartamonov
    Байк
    Шоссер и сингл.
    Адрес
    Королев М.О.
    Сообщений
    9,423
    Записей в дневнике
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pelm Посмотреть сообщение
    Значит ты сильный. Потому что затянуть 30-40Нм обычным (не удлиненным) шестигранником длиной 10-11см достаточно нетривиально. Я лично использую полую трубку как рычаг.
    Я обычный. Просто затягиваю минимально достаточно. Момент силы не проверял.

  6. #345

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aartamonov Посмотреть сообщение
    Просто затягиваю минимально достаточно.
    А что делать потом с открутившейся педалью?

  7. #346

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pelm Посмотреть сообщение
    А что делать потом с открутившейся педалью?
    а почему она должна открутиться?

    когда педалируешь момент на закручивание идет

    я тоже с мин усилием закручиваю ( на ХТ за резьбой на оси буртик который упирается в шатун, уперся и все)

  8. #347

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gilead Посмотреть сообщение
    когда педалируешь момент на закручивание идет
    Если бы было так, то не было бы в мануалах рекомендованного момента 30+ Нм.
    А проверить просто - закрути педаль чуть-чуть и покатай. Что случится? Открутится или самозакрутится?

  9. #348
    Веломаньяк Аватар для aartamonov
    Байк
    Шоссер и сингл.
    Адрес
    Королев М.О.
    Сообщений
    9,423
    Записей в дневнике
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gilead Посмотреть сообщение
    когда педалируешь момент на закручивание идет
    Если бы так было, то педали никогда не откручивались бы. У меня было один раз - в лохматых годах на Старт-Шоссе. Опыта вообще не было.

    ---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:50 ----------

    Цитата Сообщение от pelm Посмотреть сообщение
    А что делать потом с открутившейся педалью?
    Видимо, я затягиваю достаточно для того, чтобы не откручивались, но и чтобы можно было открутить обычным шестигранником потом.

  10. #349

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pelm Посмотреть сообщение
    Если бы было так, то не было бы в мануалах рекомендованного момента 30+ Нм.
    А проверить просто - закрути педаль чуть-чуть и покатай. Что случится? Открутится или самозакрутится?
    к счастью до подобного маразма мне далеко
    в процессе сего эксперимента можно попортить часть резьбы в отверстии на шатуне (учти)

    вечером посмотрю мануал на свои педали на самом деле там 30+ Нм?

  11. #350

    По умолчанию

    Да вроде везде пишут 40Нм. Обычным коротким шестигранником в мультитуле такое не закрутить, он сломается раньше. Я закручиваю с динамометрическим ключом, откручиваю 8мм шестигранником длиной 20см, приходится поупираться, ключ ощутимо гнется.

    Те, кто прикручивают педали обычным мультитулом, рискуют оказаться с сорванной резьбой в педали далеко от дома.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Контактные педали Shimano SPD
    от Veetwolff в разделе Технические вопросы
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 26.08.2017, 15:04
  2. Г'аждане! Все на контактные педали! Да?
    от Buba2 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 01.06.2012, 23:37
  3. Контактные педали SPD M505
    от Digy в разделе Технические вопросы
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 28.08.2007, 18:52
  4. Куплю контактные педали Shimano M520/M540.
    от Chevalier в разделе Крутим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.12.2005, 13:25
  5. куплю контактные педали
    от only в разделе Крутим
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.11.2005, 22:58