В обсуждении ненужного уже, кажется, смешались все жанры. Выше, конечно, МТБ имелись в виду - их у нас много же?Сообщение от King Of Diamonds
А так - 46/36 + 11-28 (11-30) и можные нынче 1х с 38 или 40 спереди и 11-36 сзади.
|
|
|
|
В обсуждении ненужного уже, кажется, смешались все жанры. Выше, конечно, МТБ имелись в виду - их у нас много же?
А так - 46/36 + 11-28 (11-30) и можные нынче 1х с 38 или 40 спереди и 11-36 сзади.
У автора темы горный велосипед Big.Nine 500 и он явно про оси на горных писал.
На шоссейных оси ставятся только на модели с дисковыми тормозами. Не говоря уже о том, что вилсеты под ободные тормоза и под оси просто не продаются.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Могу ошибаться, но мне кажется что запчасти под "не оси" будут в достатке ещё очень долго. Как и 26-е колеса и все что с ними связано.
---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------
Я про общее положение дел спрашивал. Сейчас я выбираю второй велосипед, а как раз на Big.Nine 500 меня всё устраивает на 300%.
Ну как сказать... Колпачки для конверсии для, допустим, DT Swiss, стоят 30 евро на одно колесо (что с со сквозной оси на "обычное" или наоборот - не принципиально), 60 - пара. Вилсет - 250. 25% цены за 4 колпачка?
Вилок под 26 (кроме ДХ) УЖЕ практически нет. Как и продукции от "брендов" стало мало... "Декатлон" - наше всё?
Ну так и времени уже сколько прошло после появления и засилья 29' и 27.5'!? А они все ЕЩЁ естьВилок под 26 (кроме ДХ) УЖЕ практически нет. Как и продукции от "брендов" стало мало... "Декатлон" - наше всё?
То есть по вашему мнению очень низкие передачи на горных велосипедах не нужны?
В свете тематики выше вопрос ставится принципиально иначе - "а нужны ли <вписать нужное> подавляющему большинству обычных покупателей?"
И вот в такой постановке вопроса "а нужна ли передача 22(24)-36 подавляющему большинству покупателей?" надо искать ответ.
А с какой целью и какого плана вы выбираете второй велосипед если вас в имеющемся все устраивает?
Под подавляющим большинством покупателей вы подразумеваете каталонцев на МТБ по асфальту?
---------- Добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:04 ----------
Хей! А как же н+1?
Если коротко, то весной я решил купить себе первый после детских и юношеских лет велосипед. Пораскинув мозгами решил что мне нужно что-то около грэвела, но после страниц так сорока коллективного разума, т.к. планировалось катание исключительно на даче, я купил мтб. Разумеется после покупки до отъезда велосипеда на дачу, я больше недели катался по городу, оказалось что в городе кататься тоже очень здорово, зацепило. И чтобы не возить велосипед туда-сюда на машине каждую неделю, решил что пусть будет два велосипеда. Соответственно теперь я выбираю велосипед из названия темы - назовем это "ригидный 'проходимец' с бараном"!
З.Ы.: кстати для дачи мтб действительно наверное самый подходящий вариант, хорошая вилка - это здорово!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием