19.10 C. Посад - Талдом 125 км

[reginald]

1:0. Андрей, даешь новый маршрут, я отыгрываться буду! На шоссере, разумеется! "Мы принимаем бой, кричали они!" (с) Шакал Табаки "Маугли" :D

Добавлено позже (21/10/2008 02:34):
<div class='quotetop'>Цитата(Юрген @ 19.10.2008 23:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

reginald а тебе просто надо научиться правильно сидеть на колесе, и тогда от нас не отстанешь даже на байке
ну и + немного шоссейной тезники педаляжа - вот почему Реверс хорошо едет по шоссе[/b]

Ну что ты меня чмыришь (по-доброму), я же читал "Феерическая расстановка точек над шоссерами., очень много букаф": "был я байкером, ездил на
полусликах, регулировал отскок и отдачу амо.вилки...Но сколько бы раз он не ехал, на шоссе он будет постоянно болтаться в хвосте самого простого шоссера."

И вот еще цитата из другого форума: "В скорости шоссейник выигрывает с большим преимуществом. Даже поставив слики я на все 100% уверен что
с МТБшной посадкой, весом, накатом и шириной покрышки составить конкуренцию шоссейнику не возможно."

[Velodor]

<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 21.10.2008 02:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

Даже поставив слики я на все 100% уверен что
с МТБшной посадкой, весом, накатом и шириной покрышки составить конкуренцию шоссейнику не возможно."[/b]

А вот это спорно.
Женька (jjaa), с МТБшной посадкой (выглядело как тормозной парашют) неоднократно надирал нас, шоссеров, на своём байке и приходил у финишу первым.
Так что шоссейник не панацея.

[Юрген]

<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 21.10.2008 02:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

"Мы принимаем бой, кричали они!""[/b]

Клево! Исчо один в наши ряды!!!!

[Velodor]

<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 21.10.2008 02:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

я отыгрываться буду! На шоссере, разумеется![/b]

Да, кстати, уже можно поздравить?

[eklestov]

<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 21.10.2008 02:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

И вот еще цитата из другого форума: "В скорости шоссейник выигрывает с большим преимуществом. Даже поставив слики я на все 100% уверен что
с МТБшной посадкой, весом, накатом и шириной покрышки составить конкуренцию шоссейнику не возможно."[/b]

В корне не согласен. Главное не вес, не наличие/отсутствие амо вилки, не покрышки, а "прокладка между рулём и сиденьем". Я могу с уверенностью сказать, что на шоссере просто меньше нужно прикладывать усилий, для достижения тех же целей, все то же самое. Грань между шоссером и байком очень размытая.

П.С. Рад за появления в наших рядах новых людей, больше народу - веселей!

[reginald]

<div class='quotetop'>Цитата(Velodor @ 21.10.2008 12:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

Да, кстати, уже можно поздравить?[/b]

Пока еще нет. Пока не покупается, а берется покататься. Нужно проехать более 100 км, чтобы окончательно определиться с ростовкой и трансмиссией.
Сезон неумолимо уходит, а вот такой чистопородистый 53-39 и все такое уже не один месяц меня ждет: http://content.mtbr.com/TRP_14_323_10crx.aspx
Весит этот аппарат в ростовке XL 8,6 кг, что совсем неплохо. Никто не может сказать, что это за рама с магическим словосочетанием Fusion Carbon.
Останавливает кстати не только наступление зимы, но еще и финансы, необходимые на выкуп весной 2009 неприлично дорогого КК карбоподвеса.

[(Слон)]

Красавец!
Только непонятно - где карбон, где люминий.

Поездив с задним карбоновым треугольником, захотел такой же на байк.
Что бы не говорили продавцы - карбон реально ощущается.

p.s. Конечно, прокладка самое главное, то те, у кого она тоненькая, да еще регулярно намокает в пиве, хороший вел большое подспорье.