Synapse или Super six evo

[NeverLetMeGo]

Rock_n_Rolla, У синапса есть беда - подседел 25.4мм. И он дает избыточную "мягкость" - и учитывая разницу длины подседельной трубы 29мм (между 58синапс и 60с6), для одинаповой высоты установки седла на синапсе эта тростинка болтается и гнется по сравнению с с6 подседелом.

Не гнется,а флексит.

[One bike]

Конечно , ничего там не гнется у Синапса но подседел вытянут намного больше чем в таком же размере S6 . Подседел канеш тонкий на обоих моделях но в раме Суперсикста он как то гармоничнее что ли.

[Delantero]

Я бы сейчас, покатавшись на синапсе, взял бы S6. А при выборе вела S6 не рассматривал, т.к в триале на дисках не было. Но сейчас понимаю, что надо было брать на ободных тормозах...

[Rock_n_Rolla]

надо было брать на ободных тормозах

Даже если бы были S6 на дисках?

Оффтоп.

Показать то, что скрыто

Диски же вполне имеют право на существование. Например, у нас в Петербурге даже в сезон полно дней, когда если дождя и нет, но погода всё равно такая, что асфальт сырой, а пыли всегда много, и всё это моментом налипает на клещи и обод: торможение страдает, обод быстрее портится (а если карбоновый обод вообще страшно за него становится), колодки на глазах стираются - диски очень уместны на мой взгляд в такой ситуации.

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:18 ----------

Rock_n_Rolla, У синапса есть беда - подседел 25.4мм. И он дает избыточную "мягкость" - и учитывая разницу длины подседельной трубы 29мм (между 58синапс и 60с6), для одинаповой высоты установки седла на синапсе эта тростинка болтается и гнется по сравнению с с6 подседелом.

Это хороший комментарий. В английской сети тоже встречал жалобы от крупных ребят, что под ними на синапсе подседел ходуном ходит. Спасибо!

---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:19 ----------

А везде в интернетах написано, что сильно крутить не надо т.к. можно подшипники перетянуть

Мне тоже рекомендации на 6-8 по карбоновым штокам попадались.

---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:26 ----------

Допускаю что на прошлых Супесикстах с каретками bb30 у кого то и были проблеммы , примем во внимание что пишут единицы а эксплуатируют по всему Миру миллионы, возможно люди по грязюке и в мокрую погоду каретки ушатали. У меня лично не на Синапсе , ни на Суперсиксте никаких проблем с ними не было. Тем боле что теперь каретки " мтбшные" 73 мм .
Геометрии нихрена не одинаковые.
На синапсе существенный косяк это крепление подседельного штыря, на Супепсиксте он традиционный хомутом а на Сипапсе гребанаая распорка интегрированная в раму которая вечно скрипит и штырь уходит вниз даже с карбон пастой и правильным моментом затяжки. Неудобство у Сипаса еще и с тем что болт затяжки подседела назодится подуглом в раме по отношению к штырю и к нему еще надо подлезть динамоключем из за этого этот болт часто с сорванными краями а новый узел даже в Трале 1200 руб! У Суперсикста этот трабл отсутствует напрочь, затянул хомут и забыл.
Еще Синапс это "вечный" велосипед ...его легко купить ноневозможно продать..ибо нахрен никому не нужен. Катальцы всегда выберут Суперсикст ибо это классический проверенныйшоссейник.

Спасибо!!! Всё по делу!

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------

С 30 мм крылья должны влезть 100%. Там достаточно места.

Вот, кстати, нашёл, мужик как раз 30 покрышки с крыльями на Synapse поставил.
https://weightweenies.starbike.com/f...?f=10&t=155682

Показать то, что скрыто

zLRmQVb.jpg

[Delantero]

Rock_n_Rolla, на дисках просто не было в триале вообще моделей, только какие-то с заоблачными ценниками. Ну и проанализировав местность и погоду - обода подошли бы мне тоже. Я в сырую погоду не катаюсь. Обычно в сухую. Поэтому выиграл бы на более лёгких колёсах(меньше спиц и тд) а это плюс в холмистой местности

---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------

Rock_n_Rolla, по моменту затяжки - уточняю, что 6-8 я крутил не болты выноса, а крышку над выносом, чтобы подшипники стянуть, а затем уже вынос

[Rock_n_Rolla]

по моменту затяжки - уточняю, что 6-8 я крутил не болты выноса, а крышку над выносом, чтобы подшипники стянуть, а затем уже вынос

Да, я тоже про "якорь" говорю.

[Delantero]

Да, я тоже про "якорь" говорю.

Нет, я не о якоре. Якорь внутри штока сидит и его не трогаем. Там распорный болт на якоре, я его вообще ни разу не трогал. Я говорю о крышке, которая накручивается на якорь и давит на вынос.

[Rock_n_Rolla]

Нет, я не о якоре. Якорь внутри штока сидит и его не трогаем. Там распорный болт на якоре, я его вообще ни разу не трогал. Я говорю о крышке, которая накручивается на якорь и давит на вынос.

Все "якоря", которые мне попадались с карбоновыми штоками, работали по принципу "одного болта" - он (болт) при закручивании одновременно и притягивал крышку, и распирал "якорь" внутри штока.
Типа таких
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod171842

[Delantero]

Все "якоря", которые мне попадались с карбоновыми штоками, работали по принципу "одного болта" - он (болт) при закручивании одновременно и притягивал крышку, и распирал "якорь" внутри штока.
Типа таких
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod171842

Тут якорь отдельно с болтом для распорки, а крышка отдельно.

https://frikke.ua/shop/product/rulev...-evo-crb-kp203

[Rock_n_Rolla]

Тут якорь отдельно с болтом для распорки, а крышка отдельно.

https://frikke.ua/shop/product/rulev...-evo-crb-kp203

А, да, видел видео с такими. Тут мне сейчас сложно что-то по цифрам советовать. Но по идее из того немного, что знаю я: при затягивании рулевой, во-первых, должен пропасть люфт, во-вторых, если поставить велосипед на заднее колесо вертикально ("на козла"), то переднее колесо должно сохранить возможность само поворачиваться под собственным весом.

---------- Добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:16 ----------

Но если поставите в синапс 32 мм покрышки,то будет еще комфортнее, чем на с6 с макс 30 мм.

Люди пишут, что на S6 32 и даже 35 ставили:
https://weightweenies.starbike.com/f...orton#p1595600