Про давление: теория
+ Ответить
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 50

Тема: Про давление: теория

  1. #1

    По умолчанию Про давление: теория

    Находил в тырнете много статей про давление. Кто-то советует качать по максимуму, кто-то 15% дроп, т. е. чтобы покрышка под весом ездока проседала на 15% высоты, кто-то еще какую-нибудь формулу вкрячит, но нормального обоснования всех этих теорий я не нашел. Сам сейчас качаю по максимуму (что на покрыхе написано) минус 0.5 бара на погрешность измерения.
    Как Вы качаете колеса и почему?

  2. #2
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,155

    По умолчанию

    Катаешь и подбираешь постепенно. Если перекач - сильно трусит и срывает в поворотах, на песочке, если недокач - баллонит, пробивается и "клеится" к асфальту.

  3. #3
    КМС Аватар для Инди
    Байк
    Specialized Tarmac SL6, Canyon Speedmax CF
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,403
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    от 5.5 до 6.5 по асфальту, погоде и настроению
    надо экспериментировать и подбирать под себя и свой вес

    но по среднестатистическому асфальту больше 7 бар вряд ли имеет смысл
    If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
    STRAVA

  4. #4

    По умолчанию

    al_giorno, Баллонит? Ни разу не встречал такой термин ))))

    Инди, Если указываете конкретные цифры, то и неплохо бы ширину покрыхи указать, на 28 мм и 23 мм при одинаковом давлении совсем разные ощущения получатся.

    И еще вопрос на счет перед-зад, одинаковое давление?

    З. Ы. Недавно Курдюков озвучил интересную подробность аварии Ару. Он набил 11 бар в 25-ю покрыху, которая в последствии разбортировалась в повороте.

  5. #5

    По умолчанию

    Как сейчас не знаю, но раньше верили в то, что переднее колесо должно обладать максимальным сцеплением, а заднее максимальным накатом, потому переднее качалось слабее заднего. Лично я до сих пор так делаю
    Ну и до кучи: 28мм 60/80 перед/зад. Сам 80кг.

  6. #6

    По умолчанию

    Ну из "моей мотоциклетной эры" помнится, что да, срыв в повороте переднего колеса гарантировал 100% падение, тогда как при срыве заднего еще можно было было побороться за выживание . Пару раз ловил хайсайд, но в седле удавалось удержаться.
    Кстати, на мотоциклах переднее колесо гораздо уже заднего, на велосипедах такого не наблюдал. Не феншуй?

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Single32 Посмотреть сообщение
    Ну из "моей мотоциклетной эры" помнится, что да, срыв в повороте переднего колеса гарантировал 100% падение, тогда как при срыве заднего еще можно было было побороться за выживание . Пару раз ловил хайсайд, но в седле удавалось удержаться.
    Кстати, на мотоциклах переднее колесо гораздо уже заднего, на велосипедах такого не наблюдал. Не феншуй?
    Вы про мтб что ли? Какое еще мотоциклетное? :D

  8. #8

    По умолчанию

    Не, был у меня когда-то большой и тяжелый шоссейный японский велосипед с мотором 400 кубиков.

  9. #9
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Инди Посмотреть сообщение
    от 5.5 до 6.5 по асфальту, погоде и настроению
    надо экспериментировать и подбирать под себя и свой вес

    но по среднестатистическому асфальту больше 7 бар вряд ли имеет смысл
    а ширина покрышки ее качество и то что на борту написано конечно же значения не имеет

  10. #10
    Ist es auf Speed oder so? Аватар для Willkin
    Байк
    Сверхлегкий для профи
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,842
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Single32 Посмотреть сообщение
    Не феншуй?
    По-моему, очень не плохо, когда переднее уже, чем заднее. Вот комплектами продают:http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod159546
    Естественно, переднее посильнее немного придется подкачать. А в остальном давление зависит от дороги, по максимуму можно качнуть, если асфальт без шагрени.
    Эритропретируй

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Про давление в шинах
    от Voki в разделе Технические вопросы
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 29.04.2014, 07:38
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.08.2012, 19:05
  3. Про давление в бескамерке , какое должно быть ?
    от Pinzgauer в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.04.2011, 09:33
  4. Про седло
    от abdu в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.02.2009, 11:10
  5. вопросик про STARK TT
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.01.2005, 01:27