07-04-2018 раскатка по тухлому асвальду
Итак, на дворе - началооктябряапреля. Уже осталось в прошлом замечательное и на редкость длинноебабье летозима с его теплыми и сухими деньками, уже прошли первые холодныеосенниевесенние дожди, с каждым днем все отчетливее ощущается приближениесерого межсезонья с его сыростью и хмарьюлета. Отлетнихзимних дней, когда мы с большим удовольствием проезжали стокилометровые однодневные маршруты, выезжали с ночевками на Киржач и в Рязань, не говоря уж о больших походах, остались лишь приятные воспоминани. и, как это ни печально, уже недалек тот момент, когда придется написать немного грустное объявление о заключительном выезде в этом году. Но это все еще впереди, а пока, пользуясь обещаемым синоптиками небольшим перерывом в дождях, предлагается устроить очередную относительно несложную покатушку по нашим любимым дорогам северо-востока области. С довольно большой вероятностью это будет ПРЕДПОСЛЕДНИЙ асфальтовый ВЫЕЗД этого года.
К сожалению, из-за тотальной сырости на этот раз практически все любимые маршруты со значительным количеством грунта малопригодны, аюжныезападные ветра в сочетании с очень ранним закатом солнца однозначно намекают на то, что ехать надо на севери желательно прямо из города, не тратя драгоценное светлое время на электричку.
В зависимости от обстоятельств вероятны некоторые изменения маршрута с общим сохранением направления движения.
Протяженность маршрута - около75110 км. Да, это немного, но с учетом характера дорог и кортокого светового дня вполне достаточно. Точки схода имеются, так что для тех, кому это много, будет возможность завершить путь досрочно.
Дороги - самые разные. Будет много местного асфальта, всевозможных проездов и улиц в поселках, дачных грейдеров и бетонок. Откровенных грунтов на этот раз почти не будет (ибо погода явно не для этого), однако в районер. Талицакольцовой ж/д без километра-другого внедорожья явно не обойдется. С учетом сырости вернуться на чистом велосипеде вряд ли получится.
Рельеф - на первой части пути почти равнина (но в основном холмы), последние 20-30 км - относительно выраженная пересеченка.
Ветер - судя по прогнозам, попутный и попутно-боковой на всем пути.
Привал - с костром и кипятком (по возможности), продолжительностью 1.5-2 часа не будет
Темп - средний и спокойный, не более 22-23 км/час по ровной асфальтовой дороге. Остановок (в том числе и у магазинов) постараемся делать минимальное количество - лучше равномерно ехать, чем двигаться в рваном темпе. Ибо задачи проехать дистанцию как можно быстрее у нас НЕТ! Тем не менее, ждать на каждом повороте перманентно отстающих желания также нет, посему убежденным тихоходам и матрасникам просьба найти себе другую группу.
Хочется обратить внимание всех любителей быстрой агрессивной езды, постоянных обгонов и постановки рекордов скорости - убедительная просьба НЕ делать этого в группе, ибо последствия могут быть крайне печальными. Не нужно стараться ехать всегда впереди всех и быстрее всех, обгоняя группу и направляющих при первом же удобном случае (особенно в гору и под гору) - не путайте ПВД с гонкой и уважайте других участников! Если вы все-таки уехали вперед, помните: проезд неочевидного поворота - это ВАШИ проблемы, догонять группу и искать дорогу будете самостоятельно (и не факт, что успешно - ждать вас не будем!). Давайте сделаем нашу поездку спокойной и комфортной для всех! Также крайне нежелательна езда в несколько рядов на любых дорогах, вне зависимости от трафика.
Старт -8 октября7 апреля(ВОСКРЕСЕНЬЕ)суббота в 9.00 - 9:10от пл. Белокаменная МЦК (выходить в сторону Лосиного острова).от какой платформы будет объявлено позже, но электричка 7,38!!!
Возвращение в Москву - на Ярославский вокзалне позже 19:30. Финишировать постараемся до темноты, т.е. не позднее 18:00.
Желающим участвовать в данной поездке крайне желательно записать мой телефон: 8-916-582-04-17 для связи в случае нештатных ситуаций в пути.Замыкающих у нас обычно нет! Для тех, кто едет с нами впервые, рекомендую прочитать FAQ по походам - там есть ответы на часто встречающиеся вопросы (а также информация о том, что спрашивать не нужно).
Настоятельная просьба - взять с собой фары! Не исключено, что последние километры поедем в сумерках, а в Москве на обратном пути они обязательно понадобятся!
Как всегда напоминаю: в случае тотального дождя утром - однозначная и безусловная отмена (очень бы не хотелось этого).
Не умею я писать объявы, пришлось немного скопировать из классика (уважаемого Гвоздева Валентина)
Вокзал отбытия и маршрут чуть позже
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Чингачгук
