29er vs. 26'' MTB

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(backwoods @ 14.10.2008 20:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот, блин, я поражаюсь, как люди хотят вопрос глобально и однозначно решить! Да я тебе в любом парке Москвы найду трассу которая будет лучше для 26&#39;&#39;, и трассу, которая будет лучше для 29er. Даже среди асфальта могу найти [/b]

Найди мне в Измайлово таких две трассы, плиз. Найнер я у кого-нибудь возьму и затестирую - правда твоя или нет. В одинаковых условиях, конечно. Думаю разницы не будет никакой +/- 0.1%

[ГанцАккерман]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 14.10.2008 20:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я правильно понял, ГанцАккерман, что ты утверждаешь, что найнер лучше для ПВД в условиях подмосковья?[/b]

Я утверждаю, что он хорош для езды как таковой. Он хорош как универсальное транспортное средство. В мире автомобилей аналог - обычные джипаки с комфортными салонами vs. супер-вездепроходы типа хаммера.


Если нужно в основном развлекаться и заниматься спортом - MTB подойдёт. Если нужно ездить на большие расстояния, при чём стремиться преодолеть эти расстояния побыстрее, 29er однозначно лучше.

Я отношу себя к байкерам, для которых велик - это полезное с приятным. Личный транспорт, которому не страшны пробки, и способ держать себя в тонусе.

Если Вам нужны преимущественно выезды выходного дня, которые чаще всего проходят по уши в грязи даже если рядом есть нормальные дороги, то в общем 29er не сильно и нужен - он и правда хуже вкатывается на бугристые препятствия, например.

[брякомякс]

ГанцАккерман а ты катался на 29х колесах ?

[MrXandr]

Ну вобще-то в этом есть доля правды. Многие люди ездят по городу на МТВ, считая это нормальным. Хотя это не нормально. Сейчас выпускается много разновидностей велосипедов, которые даже сложно отнести к какому-то определенному классу. И из этого многообразия можно выбрать именно тот велосипед, который подходит к стилю катания или личным привычкам. Однако если новичок покупает велосипед, то обязательно "горный со скоростями"... Если подойти к любому прохожему на улице и спросить какие бывают велосипеды, максимум, что он скажет - дорожный и горный. Всё!

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 14.10.2008 20:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если Вам нужны преимущественно выезды выходного дня, которые чаще всего проходят по уши в грязи даже если рядом есть нормальные дороги, то в общем 29er не сильно и нужен - он и правда хуже вкатывается на бугристые препятствия, например.[/b]

Я не говорил, что мне нравится и т.п. Я хочу понять что ты имеешь ввиду, какие условия эксплуатации, когда 29er заруливает обычный 26".

Кстати, MTB - это и 26" и 29". На гонках можно ездить на тех и других, главное чтоб колёса одинаковые были

[ГанцАккерман]

<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 14.10.2008 20:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

ГанцАккерман а ты катался на 29х колесах ?[/b]

Катался на 28-х, на "Туристе" как раз.

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 14.10.2008 20:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Многие люди ездят по городу на МТВ, считая это нормальным. Хотя это не нормально.[/b]

Бред! Определение нормальности - это и есть то, что большинство людей делают. Ездить на MTB по городу - это нормально.

Повторю - 29er - это обычный MTB. Или мы тут не 29" обсуждаем?

[ГанцАккерман]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 14.10.2008 20:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я не говорил, что мне нравится и т.п. Я хочу понять что ты имеешь ввиду, какие условия эксплуатации, когда 29er заруливает обычный 26".

Кстати, MTB - это и 26" и 29". На гонках можно ездить на тех и других, главное чтоб колёса одинаковые были [/b]

Я, например, до работы еду 25 км по шоссе (и столько же обратно), а потом после работы могу часок-другой покатать 5-10 км по паркам. Мне определённо полезнее 29er, потому что на длинных прямых, и не только шоссейных, но и грунтовых, он быстрее, к тому же стабильнее держит скорость (по отзывам и просто по логике)

Вообще отношу себя к дальнобойщикам - для меня главное преодолеть расстояние по любому качеству покрытия за минимальное время, а не получить удовольствие от купания в грязи (на почве этого мы даже как-то с normal_man&#39;ом устроили жаркий диспут в покатушке по говнам).

[брякомякс]

<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 14.10.2008 20:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Катался на 28-х, на "Туристе" как раз.[/b]

там вроде резина широкая, да ? или это на украине ?

Добавлено позже (14/10/2008 21:03):
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 14.10.2008 20:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ездить на MTB по городу - это нормально.[/b]

слов нет

[ГанцАккерман]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 14.10.2008 20:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

Бред! Определение нормальности - это и есть то, что большинство людей делают. Ездить на MTB по городу - это нормально.

Повторю - 29er - это обычный MTB. Или мы тут не 29" обсуждаем?[/b]

Почитайте вот эту обзорную статью, например: http://www.busyoutdoors.com/cycling_review...ike_review.html


Где в ней написано, что 29er - это чисто MTB. Там вполне ясное определение дано: "DUAL SPORT". Т.е. как минимум не только горняк, но и шоссейник.

Т.е. для смешанных шоссейно-грунтовых трасс.

Если ехать из Урюпинска на Севере до Минвод на юге у вас что будет преимущественно на пути? Правильно, смешанная шоссейно-грунтовая дорога!



Добавлено позже (14/10/2008 21:08):
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 14.10.2008 21:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

там вроде резина широкая, да ? или это на украине ?

Добавлено позже (14/10/2008 21:03):

слов нет[/b]

Не, там резина 32 мм стояла по ширине. Это же Харьковскмий вел очень известный