Автодороги Крыма для велосипедистов.

[путник1956]

Лет десять назад очень нравились Smart Sam 26х2.25, и на грунтах, и на асфальтах. Катал на них и спреди и сзади. На каких-то распродажах купил в запас сразу 2 пары. Потом ещё одну пару выиграл в тульском конкурсе на лучший рассказ о велопокатушке (все с протектором старого образца). Теперь не знаю, как их искатать побыстрее, поскольку изменились мои вкусы.
У Smart Sam 2.25 мне не нравилось, что боковые шипы, хоть и достатчно высокие, но по площади очень маленькие, то есть узкие, и на крутых поворотах или же при боковых смещениях возникает чувство неуверенности, как-будто эти шипы склонны к подламованию.
Поэтому для крымских грунтов уже несколько лет сзади стоит Maxxis Ardent 26х2,25 с защитой боковой стенки.
Спереди же, по совету Бруччо с этого года стоит Continental Gravity 26 x 2.3. Действительно, по крымским тропам стало увереннее шагать.
Ну, а в домашних покатушках продолжаю докатывать "умных Сэмов".

[westbe]

Schwalbe Hurricane 2.0 Kevlar - СОГЛАСЕН, "сносил" две пары таких (у меня были с защитой от проколов), мои отзывы только положительные! Для асфальта лучших покрышек не знаю! Для асфальта. И только для асфальта.

Вот такие не пробовал. В магазинах попадались с защитой от антипрокола, но без светроотражающей полосы, а мне это критично, так как летом часто катаюсь по ночам.

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:49 ----------

У Smart Sam 2.25 мне не нравилось, что боковые шипы, хоть и достатчно высокие, но по площади очень маленькие, то есть узкие, и на крутых поворотах или же при боковых смещениях возникает чувство неуверенности, как-будто эти шипы склонны к подламованию.

А так и есть. Эти шипы с внутренней стороны стороны у самого основания начинают подрываться. Из-за этого когда на ровных асфальтах едешь, то чувствуешь слабое мотание из стороны в сторону. Видел у знакомых среднюю дорожку Smart Sam почти под ноль истертую, говорят что они как полуслики стали и на асфальте катят

Поэтому для крымских грунтов уже несколько лет сзади стоит Maxxis Ardent 26х2,25 с защитой боковой стенки.
Спереди же, по совету Бруччо с этого года стоит Continental Gravity 26 x 2.3. Действительно, по крымским тропам стало увереннее шагать.
Ну, а в домашних покатушках продолжаю докатывать "умных Сэмов".

Тоже обратил внимание на этот пост Бруччо. Пытался найти отзывы в инете и желательно плохие , но ни чего вразумительного не нашел. Похоже пришло время сменить покрышки для походов и попробовать что-то новое.

А еще кто-нибудь знает варианты покрышек для горных походов?

[amnik]

Вот такие не пробовал. В магазинах попадались с защитой от антипрокола, но без светроотражающей полосы, а мне это критично, так как летом часто катаюсь по ночам.

А меня ВСЕ они были со светоотражающей полосой. Может, без светоотражающей полосы были какие-то китайские подделки?

---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:38 ----------

Поэтому для крымских грунтов уже несколько лет сзади стоит Maxxis Ardent 26х2,25 с защитой боковой стенки.

У меня второй год для крымских походов и спереди, и сзади стоят такие же, только бескамерно. Причём первый год ставил с камерой, а второй год - бескамерно. Я очень доволен! Бескамерный вариант существенно удобнее. Трудно представить что-то намного лучшее. Конечно, я пробовал далеко не все другие покрышки.

[westbe]

А меня ВСЕ они были со светоотражающей полосой. Может, без светоотражающей полосы были какие-то китайские подделки?

Я тоже сначала подумал так, но потом зашел на сайте Schwalbe и разобрался с опциями. Светоотражалка это опция Reflex у покрышек. Есть покрышки с ней и без нее. Обычно она присутствует у 2.1 и тоньше. На толстых встречается редко и зависит от года производства.

У меня второй год для крымских походов и спереди, и сзади стоят такие же, только бескамерно. Причём первый год ставил с камерой, а второй год - бескамерно. Я очень доволен! Бескамерный вариант существенно удобнее. Трудно представить что-то намного лучшее. Конечно, я пробовал далеко не все другие покрышки.

Пробью я покрышку в горах на сквозь. Обычную зашью и камеру заклею, а вот что я буду делать с бескамеркой в этом случае? Не представляю. Камеру на всякий случай с собой возить? Зашел сегодня в магазин, увидел Maxxis Ardent 26х2,25 бескамерные, почесал репу и ушел читать подробности

[amnik]

Пробью я покрышку в горах на сквозь. Обычную зашью и камеру заклею, а вот что я буду делать с бескамеркой в этом случае? Не представляю. Камеру на всякий случай с собой возить?

Да, я беру с собой 2 камеры на случай, если вдруг случится форс-мажор: глубокий порез покрышки (хотя и ремнабор специальный для бескамерок здесь поможет; его пока вожу не в полном комплекте) или вылет спицы, требующий её замены. Но всё же по весу это - две камеры, а не четыре, как при бескамерном варианте (две стоят внутри покрышки, а ещё две - запаски). Впрочем, от этих проблем спасает НАСТОЯЩИЙ бескамерный обод - в нём нет дырочек на внутренней его поверхности. Только эти обода дороже камерных...

Моё мнение такое. Если решиться на усовершенствование своего вела, то надо СРАЗУ покупать бескамерные обода (в них и герметик заливать не надо) и специальные покрышки-бескамерки (с утолщённой боковой стенкой). Выйдет в итоге примерно столько же по финансам, как и ПОСТЕПЕННЫЕ эксперименты с переходом на бескамерки с покупкой спецкомплектов для перехода с камерного обода на бескамерные покрышки, а также покупкой герметика и постоянного его обновления. Только получится без мучений и комфортно. Но денежные вливания придётся сделать СРАЗУ и НЕМАЛО...

[Антон 2011]

Моё мнение такое. Если решиться на усовершенствование своего вела, то надо СРАЗУ покупать бескамерные обода

в случае ремонта покрышки, очень непросто посадить покрышку на обод и накачать. поэтому камеру возить придется усе равно.

[westbe]

Ребята, спасибо! Буду думать.

[amnik]

в случае ремонта покрышки, очень непросто посадить покрышку на обод и накачать. поэтому камеру возить придется усе равно.

Да, согласен, непросто. Но ТОЛЬКО для НЕ бескамерного обода, который переделан под бескамерку. Для фирменного бескамерного обода проблемы такой нет. Есть в этом случае другая проблема - дороговизна такого обода...

[Бруччо]

Тоже обратил внимание на этот пост Бруччо.

В своё оправдание могу сказать, что я это не сам придумал, а лет 7 назад посмотрел, что ставят местные ребята на свои боевые велосипеды. Так вот, ставили какой-то злой Мишлен (модель не запомнил) и Дизель (тот же Континенталь, только размером 2.5). Попробовал, понравилось.

[Юрандер]

Тема- Автодороги Крыма...
Проехали на прошлой неделе дороги от Феодосии до Байдарских ворот. На Ай-Петри и вниз. У меня Конти 4000, 23 мм, набитая до 120 Psi. Единственная заморочка - съезд с Ай-Петри. Остальные дороги совершенно нормальны.