Судя по переизбытку желчи-нет :DСообщение от UrgentPointer
|
|
|
|
Судя по переизбытку желчи-нет :D
если это был срач
Последний раз редактировалось UrgentPointer; 26.05.2020 в 03:09.
Вес вилсета на самом лёгком макетном дюке 29 дюймов , с втулками экстралайтами , на 28 спиц , без резины , роторов и тд более 1100гр
Обода Duke крайне низкого качества и вес их скачет, по каеству почти китай карбон.
Вилсет extralite с втулками extralite весит также более 1100гр
Качество отменное , италия ручная работа, обода шикарны крепки , втулки макеты
На самых лёгких и дорогих ободах в мире THErim 1090 грамм вилсет весит , с втулками экстралайт , и 28 спицами, но эти обода макеты , трескаются и складываются от небольших нагрузок
единственные полноценные катки в мире с весом в 1 кг это Pi rope с вектрановыми спицами, полноценными ободами и втулками newmen и они же есть в версиях с самыми лёгкими в мире ободами THErim 990грамм и доработанными втулками extralite весят в раёне 800грамм за вилсет с стоимостью квартиры
Рама canyon это по сути попсовый куб, ни когда они не соответствовали заявленному весу , размер м в раёне килограмма весит если небольше
Последний раз редактировалось Putorano; 18.05.2020 в 13:54.
Облегчение засчет прочности это уже макет.
Рама sworks HT эта таже мерида. Спеш давно и прочно лежит под китайцами.
А наклейки.... Это они все что угодно могут налепить.
Китайцы лоху-жирдяю рассказали сказку, вот он и пыжиться, доказывая всем, какой он недоумок.
Хотя... все об этом и так уже в курсе.
Тьфу на тебя
А Хиаоми это iPhone :D Китайцы-рабочая сила, все технологии и патенты принадлежат Specialized.
тебе виднее
Для общего развития s-works Вьетнам делает, где делают разницы нет , главное это человека часы, чем больше ручного труда и неспешнее процесс , тем выше качество и его контроль.
Никак не связанные понятия
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием