Подножка, кто постиг ее вящую небходимость?.

[Павел Бородулин]

Вот вы тут ерничаете, а Крэнк Бразерс уже анонсировал чодкую подножку. Будет выпускаться в двух вариантах: для XC, облегченная, и для AM. Был анонс на Интербайке, никто не видел, штоли?

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 12.10.2008 01:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот вы тут ерничаете, а Крэнк Бразерс уже анонсировал чодкую подножку. Будет выпускаться в двух вариантах: для XC, облегченная, и для AM. Был анонс на Интербайке, никто не видел, штоли?[/b]

Кто-то говорил, что на дорогом ситибайке от одного из итальянских шоссейных брендов была карбониевая подножка. Под стать всему остальному велосипеду...

[Лепихов Михаил]

<div class='quotetop'>Цитата(митрий @ 11.10.2008 05:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

80 лет ездил без подножки (или подставки, как ее правильно?) и вот на старости лет пришло осознание необходимости сего полезного девайса. Сколько ужасных царапин появлятся на любимой раме из-за неуклюжей парковки велосипеда к неприспособленным столбикам, парапетам и перилам! Ладно люминь или там хромоль, тем более титан- краска поцарапаеца, металл заржавеет, обидно, досадно, но ладно. А дражайший карбон от постоянных царапин может и лопнуть со временем. Еще вел часто падает-стоит, стоит у стенки- и вдрук еблысь об осфальт- и прям карбоновым опять-таки рулем! Ну сколько можно... Веломаны- посоветуйте высоко3,14здатую подношку, а то в соколях те которые продаюцца за 100рублей как-то доверия не внушают, боюь, будут открываться на ходу и вступать в непримиримую борьбу с шатуном хтя, отчего сами поцарапаюцца. И отчего не делают карбоновых рам с интегрированной подножкой? Купил бы.[/b]

а если положить? Не упадёёёёт!)))

[-BOBR-]

имхо надо в торцы руля вместо заглушек магниты поставить, тогда он к заборам и решетка прилипать будет и нетак часто падать

[митрий]

хм... новый виток конструкторской мысли! Разовьем: а что если взять хромолевый вел и полностью намагнитить? Например, поместив его в большой адронный коллайдер.
Правда, как быть с карбониевым... Я внимательно прочел все советы уважаемых серьезных таких соконфетников. Наиболее здравой вроде бы была идея класть байк на землю, обходясь без сабжа. Но последовать выстраданному потом и лимфой совету религия не позволяет. Байк же засираецца! Педаль, седло, руль. Это полумера. Это как оглядывацца вместо того, чтоп нормальное зеркало на байк инсталлировать. Не, мы пойдем другим путем. Люди ведь старались, думали, чертили, мышью по коврику водили, подношку проектировали, наверно не дураки сидят, уж решили за нас наши проблемы. Кранк бразерс очевидно впереди планеты всей. Павел Б., а сцылко? правда, тут опять вступают предрассудки и суеверия- до сих пор протухцию КБ не пользовал. Нету ни на одном моём веле ни одной деталюшечки от конторы. А я за долгую жызнь имел опыт, подсказывающий: каждый новый для меня бренд требует жертв. Или по крайней мере танцев с бубном. Ктулху же не спит...

Добавлено позже (12/10/2008 05:53):
а, у меня насос КБ есть! Значит, можно и подношку. Спасибо. Впишусь в заказ с чейна ))

Добавлено позже (12/10/2008 05:58):
правда вот вибрации... Титановую конечно интересно. Опять правда бубен... материал непривычный, а то бы я не тут а на бироте сидел. Ааа, не, у меняж кассета хтя, там звезды титановые, значит, уже можно.
Зидар, подумай, изготовители консольных багажников не могут ли спроектировать и предмет для спокойной старости?

[Александр Не]

решать задачу, так кординально, долой полумеры.

все можно решить всего двумя маленькими колесиками по бокам заднего.
байк надежно фиксируется и не падает не только на стоянке, но и в движении. решается сразу несколько проблем. теперь можно не учиться держать равновесие.
а для алкобайкеров это единственный надежный вариант байка. можно даже поспать не слезая с байка с устатку. правда чтоб не упасть надо пристегиваться (может контакты помогут).

[eklestov]

У нас в походе у одного парня была подножка (Автор гибрид). Держала велосипед даже с грузом 15 кг на багажнике, как на асфальте так и на твёрдом грунте. Вещь полезная, на стоянке все разбегались по ближайшим деревьям прислонить велосипед, а он просто открывал подножку.
Сам подножку не использую, просто её нужно ехать покупать, нафиг и без неё нормально. Хотя если была поставил бы.

[archer]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 11.10.2008 23:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот вы тут ерничаете, а Крэнк Бразерс уже анонсировал чодкую подножку. Будет выпускаться в двух вариантах: для XC, облегченная, и для AM. Был анонс на Интербайке, никто не видел, штоли?[/b]

Это которая с пультом управления с руля? Там еще две лампочки, красная и зеленая. Красная - "шасси выпущено", зеленая "шасси убрано".

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(Archer @ 12.10.2008 13:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Это которая с пультом управления с руля? Там еще две лампочки, красная и зеленая. Красная - "шасси выпущено", зеленая "шасси убрано".[/b]

Такая подножка без комплектации реактивным двигателем совсем не кошерна....

[АлександрМ]

<div class='quotetop'>Цитата(Александр Не @ 12.10.2008 12:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

все можно решить всего двумя маленькими колесиками по бокам заднего.[/b]

А в поворот как входить, без наклона то?