Рулевые колонки, якоря и жёсткие фэт-вилки

[Loewa]

Morne Taru, неправильно читаешь все прекрасно знают как работает рулевая aheadset...

[Morne Taru]

Loewa, ну так а почему якоря-то ползут?

[MEHANIK]

Совсем. Нековский якорь имеет контакт с трубой ровно по трем граням, это прекрасно видно, когда его оттуда вытаскивает и по следам на трубе и по следам на якоре. Треугольник со скругленными углами — это про него.

Это говорит только о браке конкретного экземпляра или модели якоря. Потому что если распиливать болванку диаметром совпадающим с внутренним диаметром трубы у нее будет 90% контакта с трубой (10% на всякие неточности трубы )))

[Loewa]

Потому, что многоразовые с обычным якорем, запрессованым в металический шток, проблем не бывает... Разве, что в экстримальных дисциплинах где порой используют сквозную стяжку. Вот на шоссейнике нет никаких проблем почему-то, а фэт оказался требователен к этому узлу - это я ещё прошёл когда поставил многоразовый якорь Hope в стальную вилку Пагсли...

[Αλέξανδρος]

Loewa, он сторонник затягивать кэп моментом 1-2 нм. Я в принципе ничего не имею против, хотя существуют разные школы, подшипники и рекомендации производителей, но первый раз прожать рулевую всяко уместно чуть более, чем 2нм. Потом можно и отпустить, конечно.

[Morne Taru]

Loewa, я о том говорю, что раз якорь ползет, значит его тащит вынос. Значит вынос ползет по штоку. Разве это нормально? Тут надо с выносом проблему решать, а не с якорем...

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:46 ----------

Αλέξανδρος, при начальной затяжке если якорб ползет - я могу понять. Иногда и правда надо сильно рулевую стянуть, опять же не имею ничего против. Но тут речь про то, что в процессе эксплуатации якорь ползет!

[Αλέξανδρος]

раз якорь ползет, значит его тащит вынос

Якорь обычно вылазит ещё до того, как успел затянуть вынос.

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:47 ----------

в процессе эксплуатации якорь ползет!

Не, такого, конечно, у меня никогда не случалось!

[Morne Taru]

Якорь обычно вылазит ещё до того, как успел затянуть вынос.

Это неудивительно. Но судя по постам тут, речь не о первоначальной сборке.

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:48 ----------

Не, такого, конечно, у меня никогда не случалось!

Ну и не должно было. А ты почитай внимательно, что тут пишут.

---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:49 ----------

Я сползание решил обмоткой в один оборот шкурки-нулевки вокруг якоря шершавой частью к штоку. Якорь неко 32мм, именно такой как на фото. Внутренний винт затягивал с усилием 8нм. С зимы не сползает, до того после каждого выезда подтягивал. Канифоль, зубная паста, суперклей давали лишь временный эффект.

Вот яркий пример. После каждого выезда. Якорь подтягивать?!

[Loewa]

Morne Taru, ты зря увещеваешь Александроса, если якорь не держит даже сильнозатянутый вынос не спасёт... обычно это выясняется после какой-нибудь энергичной поездки по "колдырям и колдобинам" появляется люфт рулевой

[otmorozen]

Вот у меня в основном после таких прогонов и проявляется. Не после каждой конечно покатушки, но раз в месяц два стабильно.
В виде того, что руль становится расхлябаный. Вплоть до состояния когда на ровной дороге не можешь велосипед в прямом направлении удержать при езде без рук.