Герцог, где вы такую белиберду находите?Сообщение от Анжуйский
|
|
|
|
Герцог, где вы такую белиберду находите?
Ну, оичасти подходит для контингента веломании, если честно
Последний раз редактировалось lookout; 15.05.2019 в 11:21.
Последний раз редактировалось lookout; 15.05.2019 в 11:21.
Последний раз редактировалось lookout; 15.05.2019 в 11:21.
Ты бонки к перьям (те что с рёбрами для увеличения площади контакта) уже сам паял?
Бонки на перьях для сплошной проводки и упор для багажника сам,
---------- Добавлено 15.05.2019 в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение 14.05.2019 было в 13:49 ----------
И не надо тут придумывать чуши. Это не ребра а прорезы ножовкой по мяталлу...для красоты.
Ребяты. Чуть не в тему, но дабы не делать новых тем.
Есть кто шарящий в термообработке алюминиевых сплавов? Есть вопросы по этому поводу, на которые гугл ответить не может.
1 - можно ли термобработаный ад31 паять без потери свойств? То есть кратковременно нагревать до 450 с медленным остыванием? Если вдруг перегрею до температуры закалки?
2 - просто кратковременный нагрев НЕтермообработаного до 450 приводит к каким-то изменениям свойств? До температуры закалки?
tifo, это тебе явно лучше не здесь спрашивать. Но, вообще-то, люминь даже варят и потом на этом катают. Спроси Халикова, что он после сварки делает и делает ли вообще.
Что делать после сварки и я знаю. Тут все намного проще. Но варить в моем случае не пойдет ибо это багажник, слишком много деталей и подгонки, сварщик никакой за такой геморой не возьмется, а знакомых нет.
Чо за Халиков?
Последний раз редактировалось tifo; 05.09.2019 в 09:51.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
