То есть ободных это полтора-максимум два комплекта, сотрешь обод самое раннее тысяч за тридцать при такой интенсивности, хотя за этот период больше шансов его убить, чем стереть. Что-там раз неделю-две регулировать надо, просвети народ?
Да, и ты немного забыл про залипание поршней...
Ну так у нас вроде же асфальт. На мтб спуски едутся на тормозах, а на шоссе - крутя педали. При той интенсивности тормозов вообще любых достаточно. Ледяные дожди и стертые обода, конечно
---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:18 ----------
Так что же это за жесткач такой, что что-то нужно регулировать так часто, ведь так и не сказал? Для тех, кто в танке: колодки на клещах подводятся на ходу, когда требуется, а требуется очень редко, намного реже, чем переключение подстраивашь.
Очередное хреносозидательство. Причем не от бедности денег, а от другой бедности.
Дешманская МТБ механика. Доставляющая тема: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=184666
Человек никогда не пробовал хотя бы минимально нормальных вещей, он всегда пытается довести до ума говно натыкивая в него еще больше палок.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)