5кг всего https://timetrial.ru/produktsiya/sve...ayt-310/#pid=3
Мне минимум 3,4м с 7кг надо, но думаю о 2 местном 3,8м 11кг. Из за грузоподъёмности, тебе может и 3.1 хватит.
---------- Добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:11 ----------
похоже они и сами с терминологией разбираются). И так и так называют, одно и то же).
Мне скорость не главное.
5км/ч варвар идёт, плюс течение реки Москва, как пишут в среднем 0,5м/с=+/- 2км/ч,мне достаточно.
Последний раз редактировалось Сodex1.29; 13.03.2020 в 10:23.
...интерэссно
...уже прям вижу как .... изЗвенигорода и прям кАрхангельскому ))
---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:29 ----------
...а давняя всеобщая идея "лодка+вел", чтоб логистически быть свободно-мобильным, както реализуема в рамках этих девайсов ??
фишка в том, что он не как обычно типа плоскодонной лодки. Форма дна лодки не плоская, с имитацией киля, поэтому он быстрее на 30-50% чем конкуренты с плоским дном.
---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:34 ----------
фишка в том, что он не как обычно типа плоскодонной лодки. Форма дна лодки не плоская, с имитацией киля, поэтому он быстрее на 30-50% чем конкуренты с плоским дном.
если как то так)https://www.youtube.com/watch?v=_X7XlAEEvRc
с 30 секунды, вообще ИМХО канал лучший, рекомендую) 6000+м с 125кг на вершину с байком).
сборник всех вершинhttps://www.youtube.com/watch?v=cgNMQtsnimM
Последний раз редактировалось Сodex1.29; 13.03.2020 в 10:46.
...10 кг такого объёма (какого?) на багажник вела, чтоб заброситься куданить в классное верховье подмосковной речки... ,закрепить потом железо на носу лодки... реально? или бред... я просто с багажником больше 5кг неездил))
...впринципе вел может быть и складным (20") ...уменя таких два
Вся инфа ниже в описании для 3.1м 5кг. и габариты Габариты упаковки 65*45*30 см
6кг точно реально, сам видел у Бархана такую сумочку для челноков, на резинке, и ничё Звеник-Москва по грунтам без проблем).
Но зачем?) Сумка как рюкзак, с упакованной лодкой. Дошёл от эльки, а там от Лохина к автобусу/электричке и т.д.
Или рюкзак на спину когда с велом, от электричек, не так далеко до подмосковных речек, можно и потерпеть груз на спине.
---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:09 ----------
лучше на корме, там и крепления есть
А вообще то путешественники лодки на тележках двухколёсных возят, как у бабушек)
Последний раз редактировалось Сodex1.29; 13.03.2020 в 11:35.
Надувных дивайсов весом около трёх кило сейчас только ленивый не шьет. Вел на любой как то приспособить можно, даже на китайскую рыбацкую лодочку. И наоборот, на вел навьючить без проблем.
Там засада в том, что даже к самой крохотной лодке нужен насос, весла и по мелочи еще. Из трёх кило станет минимум шесть, и габарит сильно распухает. Весла надувные еще не изобрели
Картинко br-12.jpg
ПС. Голубая капелька давала занедорого покататься на разном своём(и не своём) надувательстве. Они территориально близко к каналу им.Москвы, туда подгоняют на тестирование лодки
Гы, если колёса положить в большие мешки, можно ими грести
Тоже захотелось скрестить вел с коньками. Приехал на веле с коньками(и ботинками) на гребной канал, в это воскресенье, а там каноисты тренируются. Льда нет вообще даже следов. Удивился очень, расстроилси. Я ж почти от Голицыно крутил с ентими коньками. Не пакрафт, конечно, но тоже мешок изрядный
А в подмосковье лёд ещё был, толстый но кривой.
Убрал коньки на антресоль
Последний раз редактировалось ЕвгенийКН; 13.03.2020 в 12:20.
Насос для Пакрафта не особо и нужен, сначала надувается гермомешком, затем лёгкими.
Весла 1кг. Габариты зависят от составности. Итого с упаковкой 4+ кг.
Велосипед обычно размещают спереди на деке. Мне это не очень понравилось, пока думаю над вариантами.
50 км от Тучково до Звенигорода - 8 часов интенсивной работы с 2 купалками и перекусами.
Повезло с течением и ветром.
Юрий, 91О-47О-З6-85
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)