=Скейтинг -Хайкинг -Лыжинг -Сайклинг -Пакрафтинг -Пэдлинг идр.Герундии)

[Андрей Горелов]

...ана вечер заготовочка для катка ...эти боты с коньками смотрятся даже лучше ,чем с лыжами ...вид внушаить ,ачто на самом деле получится -посмотрим...

Симпатично и аккуратно (но уголки я бы сдвинул вперед еще на пару сантиметров)

Значит не зря я сомневался, что в одежде, это не в плавках на лёд вылезать, как Apetor.

Конечно, не зря

Более того, покупаться в мелком болоте по пояс, недалеко от кромки, и провалиться на большой воде, вдали от берега, - две большие разницы. В первом варианте может сложиться ошибочное и опасное мнение, что я - Чак Норрис и выберусь из любой ситуации с голыми руками, а во втором случае и с шильцами не с первого раза получится выбраться

[solo77rus]

…......………………...……………...

[Trucker]

Андрей Горелов, как ты считаешь, отчего "сковорода не заговорила"?.. Очень интересно. С тех пор больше на лед не выезжал, завтра может получится, но, сравнительного теста не будет, с одной парой поеду.
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8265053
По ощущениям я ехал на заточке с канавкой.

[Сodex1.29]

Мне одному видится провал этой конструкции? Чесслово, не буквоедствую. Поясните! Куда смотреть?

У меня рюкзак с отделением у спины. Карабин выбрасывал на 10метров, ничего не заедало.

---------- Добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:32 ----------

и с шильцами не с первого раза получится выбраться

без тренировки уверен что так и будет.

Более того, покупаться в мелком болоте по пояс,

В болоте может "засосать", нельзя на ноги вставать, надо плыть. Так что даже опаснее открытой воды может быть.

[ilyitsh]

У меня рюкзак с отделением у спины. Карабин выбрасывал на 10метров, ничего не заедало.

Понятно. Значит, я по привычке представлял динамику с более толстой верёвкой.

[Андрей Горелов]

Андрей Горелов, как ты считаешь, отчего "сковорода не заговорила"?.. Очень интересно. С тех пор больше на лед не выезжал, завтра может получится, но, сравнительного теста не будет, с одной парой поеду.
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8265053
По ощущениям я ехал на заточке с канавкой.

Думаю, что могло повлиять неоптимальное положение ботинка относительно лезвия с большим сдвигом назад, а если присутствует привычка доталкиваться носком, то такая конфигурация еще больше усугубляет сопротивление скольжению

Ну и более тупой подъем передней части лезвия тоже требователен, с одной стороны, к качеству льда, с другой - к технике толчка. На байсах с их "корабельными" лезвиями доталкивание носком, видимо, не приводит к заметному ухудшению проката

[Шатун Gorgetta]

Симпатично и аккуратно (но уголки я бы сдвинул вперед еще на пару сантиметров)

...сдвинуть всю платформу вперёд -непроблема ,...но мне по ощущениям -нормуль + со временем сделаю "карабельный нос" -что посути "сдвинет" бот на см1,5...

Кстати ,Андрей, как определяешь ,что пора точить??
...игде сегодня недорого и качественно поточицца, желат в западном районе?
...нос закарабелить -ток на точильном камне у мастера при заточке?

[Trucker]

Андрей Горелов, спасибо!
Огрехи при отталкивании (они наверняка есть) мы как-бы отбросили, сравнивая только скольжение. Твое замечание по расположению ботинка относительно лезвия я помнил, поэтому мы провели еще один тест, где я попытался чуточку сдвинуть давление на конек вперед и заметно притормозил при этом. Опять же, я катаюсь на 2 парах: Комби бот + байсы и Викинги юниорские (небольшое расстояние от подошвы до лезвия) а-ля СССР - там ботинки по-разному расположены , и когда преобуваюсь, замечаю разницу в скорости только на максимальных оборотах, но не на прокате. То есть, Викинги так плотно и жестко сидят, что мотивируют этим на более агрессивное катание. А тут... И это заметили все, нас в тот момент, вместе катавших по большому кругу, было человек восемь.
Сейчас собираюсь на болото, но две пары тащить влом, постараюсь оценить так. Носы, наверное, заточу по шаблону с викингов - там они не корабельные, но и не круглые.

[Шатун Gorgetta]

...в коньковыех ботах катать лучше ,но таскать врюкзаке приятнее классику )
...конечно, надоб сравнить на скорость и длительность пробега ...

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:00 ----------

...что касается техники...
введу термины для упрощения:

Коньковый Ход наКоньках = кхк
Коньковый Ход наЛыжах = кхл

...первые общие ощущения таковы:
-- на коньках не может быть кхл, только кхк ...,даже если в руки взять палки ...в кхк работает всё что ниже пояса ,ав кхл (впрочем, как и в даблполинге) -всё что выше пояса ...такчто шаблоны непорвутся...

---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:13 ----------

...тест, где я попытался чуточку сдвинуть давление на конек вперед и заметно притормозил при этом....

...нууу, правила универсальны -как втехже горных лыжах -- задавливаешь нос -агрессивное манёвренное катание ,взадней стойке задавил пятку -- это скорость и безопасность зарыться носом в артефакты ...без карабельного носа неспеши задавливать нос пока нена идеальном льде ))

[Андрей Горелов]

Кстати ,Андрей, как определяешь ,что пора точить??
...игде сегодня недорого и качественно поточицца, желат в западном районе?
...нос закарабелить -ток на точильном камне у мастера при заточке?

Как начнутся проскальзывания при толчке. По пробегу это где-то после 50 км

В обычных сервисах не берутся точить беговые лезвия. Я практически сразу же после покупки коньков приобрел еще и станок с камнями

Можно попробовать сходить в ледовый дворец "Крылатское" - там у конькобежцев точно будут станки для заточки. Но если кататься более-менее регулярно, то все эти хождения по сервисам быстро утомят - проще и комфортнее иметь дома все приспособления для заточки

Предварительное черновое закругление передней части лезвия можно сделать болгаркой (изготовив и наклеив шаблон на лезвие), а потом довести на точильном станке

...поэтому мы провели еще один тест, где я попытался чуточку сдвинуть давление на конек вперед и заметно притормозил при этом.

Думаю, все же есть разница между простым переносом центра тяжести вперед, когда передняя часть лезвия просто клюет и начинает подтормаживать, и скольжением на середине дуги лезвия с изначально оптимально выставленным положением ботинка

Вообще, странная ситуация. Клапы наоборот должны были бы дать прибавку за счет удлинения времени контакта лезвия со льдом в процессе толчка