Холивар № 4 или Посадка, Q-фактор для фэтбайка и длина шатунов

[JohnDin]

Ну так я и предлагаю вам поставить 240, раз разницы нет

Я уже задавал вам вопрос: зачем?
У меня есть система, которая работает без нареканий. Вот если она сломается, тогда и буду брать новую. И при выборе на ку-фактор внимание обращаться не будет.
Почему бы вам не поставить себе Игл? У него же диапазон больше. Или хоповские втулочки, к примеру?

[JohnDin]

На квадрат перейти. Дешево же. И быстро Ну вдруг турбина крякнет[COLOR="Silver"]

а кто говорит за "дёшево"?
И да: сломать старую турбину - надо сильно постараться). Не говорю, что невозможно, ломают всё, но сложнее, чем многие.

[Vorchuh]

И да: сломать старую турбину - надо сильно постараться). Не говорю, что невозможно, ломают всё, но сложнее, чем многие.

Все ломается: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post7021095
Правда я в старых РФ не разбираюсь, может это и не турбина Но похожа на ту, что постили вы.

[JohnDin]

Ну Юра юзает с 50 и пиленой лапой. 48 должно быть плюс-минус норм. Еще гарбаруковские кассеты есть на 10-48, ЕМНИП.

У гарбарука тоже цена ни разу не бюджетная)

---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:24 ----------

[/COLOR]
Я честно не смог расшифровать. Да и Бог с ней

А турбины значок почти как у "абстерго индастриз". )))

[Vorchuh]

У гарбарука тоже цена ни разу не бюджетная)

И вот тут ты и приходишь к игловой трансмиссии, дающей больше за куда меньшие деньги. Хех.

[JohnDin]

И вот тут ты и приходишь к игловой трансмиссии, дающей больше за куда меньшие деньги. Хех.

не прихожу. не то пальто.
хоповская мне интересна именно связкой диапазон-вес. Онли диапазон или онли вес - не интересно.

Кстати, чёт вспомнил: если нужна система с минимальным ку-фактором: а чего Срам NX не поставил? У него ж там тоже вроде 205 или около того.


мы совсем ушли от темы))

[Vorchuh]

Кстати, чёт вспомнил: если нужна система с минимальным ку-фактором: а чего Срам NX не поставил? У него ж там тоже вроде 205 или около того.

Нам нужна длина 165 мм, она появилась в версии GX Eagle через год после моего обновления системы на норке на МП Ферст. А реально и сейчас то есть, то нет в продаже. С вортексом аналогично — я уже впилился в карбоновую историю, когда GX Eagle анонсировали. С вортексового карбона можно рискнуть срезать еще 6 мм ку-фактора новым валом, но по деньгам это будет равносильно купить новый GX Eagle плюс есть определенные опасения, что вал не заколосится. Ди и на жэикс игл уже неохота, ибо чугун.

[JohnDin]

Нам нужна длина 165 мм, она появилась в версии GX Eagle через год после моего обновления системы на норке. А реально и сейчас то есть, то нет в продаже. С вортексом аналогично — я уже впилился в карбоновую историю, когда GX Eagle анонсировали.

Я про NX.
Вон, есть поцарапанная слегка, за смешные деньги

http://bikesgate.ru/spec-offer/sram-nx-28t-re-cycled/

[Vorchuh]

JohnDin,

Нам нужна длина 165 мм

Только не надо про мы катаемся на 175 и нам норм

[JohnDin]

JohnDin,

почему именно 165?