Холивар № 4 или Посадка, Q-фактор для фэтбайка и длина шатунов

[Loewa]

Baлepa, в кранках да в нормальных трейловых платформа работает! Причём с любой подошвой.

[Товарищ Сухов]

контакт с педалью, разумеется, только посредством шипа.

Разумеется.

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:34 ----------

в нормальных трейловых платформа работает! Причём с любой подошвой.

Нет. "Не для этого оно." (с)

[Loewa]

Нет. "Не для этого оно." (с)

ага сказал человек на топталках

[Αλέξανδρος]

плюсы - например, в виде ощутимо бОльшей устойчивости байка и простоты "ловли баланса" на сложных/тяжёлых покрытиях и/или рельефе...

Я об этом давно говорил

Повторение всё того же мифа

Они ещё не учитывают, что ноги и подвижность суставов, в т.ч. углы, у все разные. Если понаблюдать за райдерами, кто-то коленями наружу крутит, кто-то внутрь и моща от этого особо не зависит. У японцев вообще ступни внутрь повёрнуты.

у женщин же таз шире, значит тазобедренные суставы шире расставлены

Если проводить тут какую-то корреляцию, я скорее склоняюсь, что при узком тазе, наоборот должен быть широкий ку-фактор.

[Товарищ Сухов]

ага сказал человек на топталках

Это ты сейчас про кого?

[Товарищ Сухов]

Я об этом давно говорил

Ну, ты у нас человек заслуженный, опытный и авторитетный...
Поэтому, мы к тебе всегда прислушиваемся и трепетно внемлем!

[Sadness]

Я об этом давно говорил

Еретик! У шоссеров от проставки в милиметр уже боль:


На шоссере у меня колено не болит. Но и при езде на фэте по асфальту-тоже.
Зима, копытинг, неравномерные ускорения и затыки+добавить падения и удары об раму=частенько болело.

[Morne Taru]

А контакт с педалью, разумеется, только посредством шипа.

Этот закончился.
Давайте следующего.

в кранках да

Этот тоже.
Выносите.