Бескамерка на грэвел. Выбор резины, плюсы/минусы, нюансы.

[Erofeich]

У меня забота: подобрать слики для МТБ найнера для сезонных асфальтовых покатушек. Рассматривал Schwalbe
Marathon Supreme HD OneStar https://www.bike-discount.de/en/buy/...-42-622-495458. Коджак https://www.bike-discount.de/en/buy/...ng-tire-449446 еще лучше, но узковат. Проблема в том, что для карбоновых ободов заявлено ограничение по давлению 60psi, а диапазон рабочего давления 35мм покрых как раз с него и начинается.
Интересует опыт эксплуатации подобной резины: сколько в ее нужно качать в реале для седока в пределах 70кг?
Словом, задача подобрать максимально узкую и лысую резину для давления в пределах... не хотелось бы 60psi, лучше поменьше. Внутренняя ширина ободов 25мм.

[al_giorno]

У меня забота: подобрать слики для МТБ найнера для сезонных асфальтовых покатушек. Рассматривал Schwalbe
Marathon Supreme HD OneStar https://www.bike-discount.de/en/buy/...-42-622-495458. Коджак https://www.bike-discount.de/en/buy/...ng-tire-449446 еще лучше, но узковат. Проблема в том, что для карбоновых ободов заявлено ограничение по давлению 60psi, а диапазон рабочего давления 35мм покрых как раз с него и начинается.
Интересует опыт эксплуатации подобной резины: сколько в ее нужно качать в реале для седока в пределах 70кг?
Словом, задача подобрать максимально узкую и лысую резину для давления в пределах... не хотелось бы 60psi, лучше поменьше. Внутренняя ширина ободов 25мм.

Нечего думать - Марафон суприм 35 мм, на 70 кг качать надо будет максимум 3.5 бара, т.е. 50 фунтов. Уже на найнер ни к чему.

[Erofeich]

Суприм вообще-то 42мм. 35 - это кожак. Лучше бы его - он легче и гладкий совсем. Просто там указано 4.00 - 6.50 Bar (55 - 95 psi). Интересно, какое отношение имеет указанный диапазон к реальной эксплуатации.

[al_giorno]

Суприм вообще-то 42мм. 35 - это кожак. Лучше бы его - он легче и гладкий совсем. Просто там указано 4.00 - 6.50 Bar (55 - 95 psi). Интересно, какое отношение имеет указанный диапазон к реальной эксплуатации.

Пардон, вопрос стоял про 35мм и суприм есть и в таком размере. Цифры от реальности оторваны, прямо скажем. У товарища как раз суприм 35 мм на циклокроссе стоит под асфальт, на 90 кг качает где-то 3-3.5.

[Erofeich]

Да не, просто по первой ссылке Суприм на 42. Я её и сравнивал с коджаком на 35...
Наверное потребное давление зависит еще и от жесткости резины. Смотрю Kojak https://www.bike-discount.de/en/buy/...ng-tire-449446 и G-One https://www.bike-discount.de/en/buy/...olding-643897: при одинаковой ширине в 35мм, нижнее давление указано разное. Как думаете: кожаку, как более тонкому требуется давление повыше?

[al_giorno]

кожаку, как более тонкому требуется давление повыше?

Вероятно да, но это десятые доли бара, в основном значение имеет ширина баллона. Вот проколы собирать он будет явно больше.

[Vasily75]

Да, Kojak таки колется. Одно время использовал его на циклокроссере и на "прогулочном" шоссейнике - не впечатлило.

[Tventin]

Тоже хочу ругнуться на schwalbe kojak. Купил, проехал на них ~1000км, как-то не впечатлило совсем. Продал.
И только спустя год после этого наткнулся не этот тест. Не зря продал.
https://www.bicyclerollingresistance...lbe-kojak-2017

[vittoo]

а за панарейсер терли уже? https://www.panaracer.com/lineup/gravel.html как по мне, если по грунтам хвостом не мести и сыпухи особо нет, то вполне и 38 гравелкинг обычный зайдет нормально. если асфальт в приоритете. пупырышки типо в версии ск уже чисто гравейные, боковые полосочки по идее на песке должны помогать от сноса http://road.cc/content/review/227022...elking-sk-tyre

---------- Добавлено в 02:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:28 ----------

Словом, задача подобрать максимально узкую и лысую резину для давления в пределах... не хотелось бы 60psi, лучше поменьше. Внутренняя ширина ободов 25мм.

какая-то полная хрень будет и на асфальте и на земле. может стоит собрать отдельный вилсет под нормальное асфальтовое давление, чем так извращаться? с 5 узота начинает катить.

[Erofeich]

Тоже хочу ругнуться на schwalbe kojak. Купил, проехал на них ~1000км, как-то не впечатлило совсем. Продал.
И только спустя год после этого наткнулся не этот тест. Не зря продал.
https://www.bicyclerollingresistance...lbe-kojak-2017

Полезный ресурс!

---------- Добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:38 ----------

...какая-то полная хрень будет и на асфальте и на земле. может стоит собрать отдельный вилсет под нормальное асфальтовое давление, чем так извращаться? с 5 узота начинает катить.

Что, прям таки совсем не имеет смысла? И об универсальности речи не идет - резина нужна исключительно под асфальт, как сезонное решение на пару весенних месяцев.