На ютубе есть видео всякие и там народ разбирает как это обруливать, но я не вникал. Мелькают словосочетания "боковой ветер" и "широкопрофильные колёса"
На ютубе есть видео всякие и там народ разбирает как это обруливать, но я не вникал. Мелькают словосочетания "боковой ветер" и "широкопрофильные колёса"
Последний раз редактировалось Luciu s; 17.10.2018 в 19:02.
...всякую ...типа может определяться жесткостью байка ,его геометрией итд ,но ведь понятно ,что любитель покупает байк ниразу неисходя из устойчивости его к воблингу... едет натом ,что есть
...нуи что делать ,если началось -тож будешь делать всё состраху на интуитивном уровне - жёстче держать вел ногами и руль руками ,тормозить только задним нуитд... -этт и так очевидно
...ивобщет ,я 80кмч неезжу)))
То есть, наговорили ни о чем, как обычно))
Да я тоже 80 км/ч не езжу обычно. Так получилось, сам байк разогнался. 74 нормально, 75- нормально. А на 80))
Ну, я тож так действовал, без паники, да и некогда паниковать было. Тормозил обоими тормозами, но аккуратно. После небольшого сброса скорости сразу прошло, как и не было. Правда, потом, небольшая дрожь в коленках, все же была)))
Последний раз редактировалось Luciu s; 17.10.2018 в 20:44.
Я на низком профиле алюколесах ехал 80+ с горы, не воблило, но вел как на вибростенде дрожал, ветер был попутный)
Эритропретируй
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)