Крым 2018

[slovyan]

Кто будет катать в Алуште с 13,14.09?

[Shuriken]

Бальдр, с каких это пор в российских ПДД есть двойная жёлтая осевая? Хочется пофлудить? Я просил конкретные крымски закруты, а не европейский тягунок с идеальным асфальтом, который на середине кассеты заезжается.

[q232]

Бальдр, с каких это пор в российских ПДД есть двойная жёлтая осевая? Хочется пофлудить? Я просил конкретные крымски закруты, а не европейский тягунок с идеальным асфальтом, который на середине кассеты заезжается.

Уважаемый, прекратите вносить смуту в эту тему.
На youtube все можно найти.

[PA3_]

не столько тугая передача напрягает, а перекос

Малая звезда системы/большая звезда кассеты - ПЕРЕКОС ???

[Андрей Горелов]

Практически на любом мало-мальски протяженном подъеме к трейлам будут участки, где гарантированы страдания даже с двойником и задней "сковородкой" на 46T, если пытаться все ехать в седле. И все равно не удастся избежать пешки. Даже если ехать вверх будет позволять уклон и трансмиссия, найдутся другие сюрпризы (сыпуха, корни, камни), которые не позволят это сделать

Все говорящие про "пару спешиваний" (c) - откровенные... Ну, вы поняли

Пример трейлов, для 100% заезда которых в седле не будет хватать любой существующей на сегодняшний день трансмиссии:
- подъем с Ангарского перевала на Северную Демерджи
- подъем от Лучистого к седлу Демерджи
- подъем от Ангарского перевала на верхнее плато Чатыр-Даг с закрутом на Ангар-Бурун и Эклизи-Бурун
- подъем из Краснокаменки через Гурзуфское седло на Бабуган
- катание по Бабугану с подъемами на его крупнейшие вершины

[Zagremel]

Малая звезда системы/большая звезда кассеты - ПЕРЕКОС ???

Я говорю о системах с одной звездой спереди.

[_MMX_]

Просто, мне например, нравится ездить вверх и вниз и спешиваться поменьше. Так выходит вроде как больше катания и меньше унылого перемещения к началу трейлов. В апхилах есть свой прикол, особенно на трейлах, это очень интересно, бывает не менее интересно чем вниз.

Я тоже люблю позакручивать в горки. Просто у меня никогда не было достаточно цепкой резины, чтобы иметь возможность без пробуксовки закрутить в стенки требующие очень низких передач. Впрочем, и вынужденной пешки я не боюсь.

По поводу перекоса на 1х. Моя трансмиссия с кассетой 11-46 прошла уже где-то тыщи 4. Цепь на растяжение не проверял, но и передняя звезда и кассета изношены несильно. В конце концов, большую часть времени используются средние звезды кассеты, и сильный перекос бывает не так часто. Если же велосипед и маршруты предполагают в основном длительные вкручивания на самых низких передачах, то, может быть имеет смысл изменить чейнлайн системы в пользу больших звезд кассеты

[Chute]

европейский тягунок с идеальным асфальтом, который на середине кассеты заезжается.

Особенно на старом БигХите с горной резиной, ходом сзади 190 мм? и углом подседела 60 градусов будет идеально. Не говоря про 38 или 42 звезду спереди, уклон идеального асфальта к примеру 12% и хотя бы метров 300 перепада для начала.

[Zagremel]

Я тоже люблю позакручивать в горки. Просто у меня никогда не было достаточно цепкой резины, чтобы иметь возможность без пробуксовки закрутить в стенки требующие очень низких передач. Впрочем, и вынужденной пешки я не боюсь.

Ну, на самом деле, тут не резина решает. 95 % успеха это твое умение работать с весом. Загружать колёса когда нужно, проталкивать велик. Лет 10 назад я катался в горах с кроссмарком сзади во Франции, и все вокруг примерно такие же покрыхи ставили назад, что бы катило лучше. Сейчас тенденция на большее катание вниз, поэтому назад стал ставить позлее. Иногда все же езжу на кантрийнике с лысыми покрами сзади по крымским трейлам и как бы норм ввех, вниз тоже, но резко сбросить скорость не выходит, поэтому приходится передвигаться медленнее и плавнее.

Да, износ идет когда на краях много и внатяг едешь. Начинает щёлкать, потом цепь снизу звезды залипать, слетает часто...
Изменения чейнлайна лишь немного помогут. Как я уже говорил, установка обычной звёздочки в пару к нерроу решает сразу все проблемы. Когда знаешь что тебе крутить долго и нудно, руками закинул и едешь нормально. Перед спуском одел обратно на большую и всё.

[Alpo]

Бигхит и катание без подъемников (забросок) это скорее мучение, чем удовольствие, причем с любой конфигурацией трансмиссии.
Шурикен, езжай лучше в Красную Поляну.