Скажите какой номер счас тролей до Виноградного? Старые или новые троли? И пускаю тли на троль до перевала?
|
|
|
|
Скажите какой номер счас тролей до Виноградного? Старые или новые троли? И пускаю тли на троль до перевала?
Медленный кабан
"Нет-нет, извините, как вы могли подумать! Я такое же быдло, как и вы!"© Sersus
может уже устарело, но в апреле до виноградного троли были старые. До перевала пускали, но ближе к майским праздникам не всегда была возможность туда залезть после обеда, много народу в т.ч. с мамаши с колясками, лучше с утраСообщение от Гетман
№32 до Виноградного (Алушта-Запрудное), расписание прежнее.
На спортивный инвентарь требования по размерам не распространяются. Летал и Аэрофлотом и S7
У S7 в правилах прописано что велосипед до 203см
номера старые, а вот пускают ли с велом в троль от Алушты дл Ангарского самому интересно
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
Аэрофлот - да, а вот с S7 я поимел счастье пообщаться.
Если угодно - подробности, которые я вылил в пост ФБ 21 июня 2015 (всё ещё висит в моей ленте):
Вчера удалось внезапно вернуться из Москвы в Алушту. "Внезапно" означает, что бюджетные авиабилеты в Симферополь проданы Аэрофлотом аж до августа включительно, их предложение за овер 20круб они могут засунуть себе в..., а дружелюбность остальных компаний к велосипедистам до последнего момента казалась сомнительной, да и их цены тоже не вызывали приступов оптимизма. Оставалась слабая надежда выцепить возвратные билеты.
Половину вторника я привыкал к цифрам от 7500 рублей в одну сторону, изучал правила бесплатного провоза багажа от различных авиакомпаний, пока вечером не наткнулся на S7 за 7200 (лучшая цена), превратившуюся в 8700 (+1500 после оплаты всех сборов). "Пофиг, домой хочу" - колотило в голове, заглушая жабу. В службе поддержки S7 мне сказали, что "велик - это не спортивное оборудование, но нам всё равно, что вы везете, если ваш багаж не превышает 203см по сумме измерений и вписывается в 23кг". Ок, а если больше? «Гавно вопрос, доплатите 2 тыщи, если везете до 32кг и впишетесь в те же габариты».
Запихав в чехол велосипед, экип, а также все новые веловкусняшки и железо, приобретенные по случаю или отжатые у Триала в рамках спонсорской поддержки, загрузив в рюкзак ноут и одежду, к 6.30 утра следующего дня я прибыл в Домодедово.
Надо сказать, что я поступил очень правильно, прибыв заранее. Теперь, когда летом метро в Москве пустеет, я знаю, где все эти люди. Они в аэропорту Домодедово, стоят на регистрацию рейса Москва-Симферополь. Или на рейсы в Черногорию. Или в Анапу или ещё куда.
Дождавшись своей очереди, я еле-еле пропихиваю под специальной ограничительной планкой чехол (неплохо, всего 28.5кг) и протягиваю паспорт, не забывая улыбаться. Девушка на регистрации отправляет меня сдавать чехол в негабарит и предлагает оплатить перевес. Ок, сдаю, оплачиваю 2000 руб за перевес, возвращаюсь. Далее следует диалог:
- Ваш багаж выходит за пределы допустимых габаритов, поэтому вы должны оплатить его полностью как негабарит (это примерно 7-8 тысяч).
- У меня не негабарит. Сумма измерений меньше 203мм (ах, если бы это на самом деле было так).
- Я вас отправила сдавать багаж в негабарит, значит превышает.
- Вы не производили замеры, а я сделал то, что вы просили. Если вы настаиваете, отзовите мой багаж, пусть его доставят сюда и мы померяем вместе. Или вызывайте представителя авикомпании, чтобы не задерживать очередь. Я готов подождать.
Предпоследняя фраза, сказанная нарочно погромче, заставила людей, стоявших за мной, нервничать и стала контрольным выстрелом. )) Традиционный запрещенный приём «апелляция к общественности» сработал на все 100. Я тут же получил свой посадочный талон и отправился завтракать кофе с круасаном. Больше приключений не было. А через несколько часов я уже был дома.
В DME вечный бардак. Гоняют вешать вел на отдельные весы (бумажку с весом пишут от руки - берите на заметку)) потому что на стойках чехол не пролезает, потом обратно на стойку, потом нести снова вел сдавать на негабарит (там же где весы)...такого звиздеца больше нигде не припоминаю. Одного раза хватило, с тех пор из/в DME стараюсь не летать.
Летел через транзитом. С велом в коробке никаких проблем (правда, коробка 70*64*30) :DВ DME вечный бардак. Гоняют вешать вел на отдельные весы (бумажку с весом пишут от руки - берите на заметку)) потому что на стойках чехол не пролезает, потом обратно на стойку, потом нести снова вел сдавать на негабарит (там же где весы)...
Я про негабаритный чехол (120х80х20).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
