Тросы переключателей ХВЗ Старт-Шоссе

[TheHallowedFire]

Добрый вечер.
Собираю велосипед на раме ХВЗ Старт-Шоссе Москва 80 (81 г. выпуска). Планирую поставить групсет Shimano 105. Есть вопросы по поводу прокладки тросов к переключателям.
Перенос самих переключателей на руль будет сделан с помощью таких упоров

Показать то, что скрыто

Затем от этих упоров тросы пойдут без рубашек вниз к каретке.
Пересмотрел кучу видео и фоток, но почему-то ни у кого нет таких желобков под тросы, которые приварены на раму

Показать то, что скрыто

Фото с левой стороны велосипеда. С правой стороны еще один желобок для троса заднего переклюка

У меня такие желоба есть (фотка моя). Такой вопрос: нужно ли будет придумывать какие-то способы прокладки троса/рубашки или можно будет воспользоваться этими металлическими желобками? Как тросики с ними контачат, не будут ли перетираться, расплетаться? Видел подобные желобки в виде отдельного хамута на нижней трубе, но там металл был получше, гладкий. У меня крашенный и облупленный весь.
Есть такой вариант с прокладкой троса

Показать то, что скрыто

Видео, смотреть с 4:12
https://youtu.be/WFOSSBnIEnI?t=252

Но в видео нет на раме желобков.

Еще один вопрос по поводу заднего переключателя. Трос к нему идет так же от манетки к упору на раме (на месте старых манеток), затем без рубашки идет к каретке, там по желобку и в бонку, которая припаяна СВЕРХУ пера, затем в рубашке из бонки в переключатель. Так вот, вопрос: нормально ли, что трос будет голый прям под местом удара цепи? Часто ли на шоссейниках цепь бьется о перо? (на МТБ — очень).
Ну и последний вопрос: какие рубашки лучше всего использовать на раме ХВЗ? Бонки на вид поменьше в диаметре. Ну и вроде еще разные есть рубашки, скоростные и тормозные..
В общем, нужен совет знатоков! =)

[TheHallowedFire]

Нашел фотку, где хорошо видно, как раньше шли тросы.

Сейчас, как я понимаю, так же можно провести трос и в современный Shimano 105 переклюк?

Вот весь альбом с фотками. http://veloretro.ru/pic.php?id=132&indx=0
Велик у меня такой же, только синий.

[Velorider]

Ставь Di2

[Synopsis]

Ставь Di2

А не будет ли как Запорожец с мотором Ямаха 1литр от мотоцикла?
Лишка кажется и дорого.

[Velorider]

А не будет ли как Запорожец с мотором Ямаха 1литр от мотоцикла?
Лишка кажется и дорого.

а 105-й групсет за 400€ на раме за 10 самое то? Интересно какие колеса будут, наверное Zipp?

[Крайний]

TheHallowedFire, ничего страшного в этих желобках нет. Лишь бы были чистыми, незамятыми.
Цепь и на шоссейном велике бывает бъется о перо, но не настолько часто чтобы это стало проблемой. Это в большей степени зависит от того, какая система и задний переключатель. Если опасаетесь, есть спец наклейки на заднее перо.

Большинство рубашек подойдут, если использовать без наконечника. И для тормоза, и для переключения.
В этом случае нужно аккуратно обработать концы рубашек, особенно для переключения. не просто перекусить.

[TheHallowedFire]

TheHallowedFire, ничего страшного в этих желобках нет. Лишь бы были чистыми, незамятыми.
Цепь и на шоссейном велике бывает бъется о перо, но не настолько часто чтобы это стало проблемой. Это в большей степени зависит от того, какая система и задний переключатель. Если опасаетесь, есть спец наклейки на заднее перо.

Большинство рубашек подойдут, если использовать без наконечника. И для тормоза, и для переключения.
В этом случае нужно аккуратно обработать концы рубашек, особенно для переключения. не просто перекусить.

Понял, спасибо за ответ!

[oleggggg]

только переключаться будет плоховато вверх. трение троса великовато и трасса не оптимальна для современных переклюков. лучше снизу кареточной трубы прикрепить современную пластиковую детальку для проводки тросов

[rroomm]

только переключаться будет плоховато вверх. трение троса великовато и трасса не оптимальна для современных переклюков. лучше снизу кареточной трубы прикрепить современную пластиковую детальку для проводки тросов

Или как вариант , использовать трубочки из переключальных рубашек в месте прохода троса через желобок .

[alexbravo97]

только переключаться будет плоховато вверх. трение троса великовато и трасса не оптимальна для современных переклюков. лучше снизу кареточной трубы прикрепить современную пластиковую детальку для проводки тросов

С такой же проблемой столкнулся и делать буду как предлагается (снизу каретки прокладка) если найду где заднюю бонку перепаять.