так-с, почитал мануал (с этого и надо было начинать, лол) - что интересно, они там пишут, что шлицы, резьбу, шайбочку эту проставочную и вообще все контактные поверхности надо смазать. у меня, если честно, возникали те же мысли, но! есть одно большое но: с новья резьба намазана толстым слоем синего фиксатора - он аж кусками оттуда выкрашивается, когда крутишь, вот я и решил, что раз намазано, значит так и надо...
внимание, вопрос: уважаемые знатоки, что за нафиг? какого черта они противоречат сами себе? пишут, что надо все очистить и на смазке собрать, и при этом наносят толстый слой фиксатора на резьбу! ну как так-то!
и момент затяжки при этом 30 Н*м, что вообще-то не так и много - на планетарках гайки на оси предлагают закручивать 30-45, а срываются они обычным пятнашечным ключом.
да и при затяжке маунал вполне допускает использование левого шатуна для удержания от проворота....