VeterMir, синкросс и шимана, например, имеет дренажные отверстия, максимально удаленные от втулки. Центробежной силой воду выгоняет. Ну или можно повернуть колесо дренажем вниз. Парочка отверстий диаметром где-то полтора мм, слева и справа.
VeterMir, синкросс и шимана, например, имеет дренажные отверстия, максимально удаленные от втулки. Центробежной силой воду выгоняет. Ну или можно повернуть колесо дренажем вниз. Парочка отверстий диаметром где-то полтора мм, слева и справа.
Оторвал линк переключателя, который стоит между оным и петухом. Экстренно нашёл замену от ХТ переклюка, явно более тяжёлый линк...
Так понимаю, отдельно это не продаётся и не найти? Вдруг у кого-то есть битое/сломанное, готов рассмотреть вариант приобретения такого линка отдельно =)
Воу!
Вот это лайк. Я как не искал - нифига не нагуглил. Искал, правда, в сильной панике, т.к. на руках сломанный переклюк, на часах 18.00, а завтра в 12.00 старт и я обязан там быть, иначе команда всрёт место в кубке.
Огромное спасибо, человек! Пошёл заказывать =)
---------- Добавлено 22.09.2018 в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение 03.09.2018 было в 16:02 ----------
Наконец погода закончила лить и дала немножко летнего тепла…
Сезон гоночный летний закрываю.
Что сказать. 12 стартов, по жопам протокола. Ползаю медленно, тренируюсь на стартах. Велосипед китайский едет, вопросов к нему особо и нет. В текущем виде устраивает меня полностью, пересобирать ничего не буду.
Велосипед перебран после сезона. Подшипники в передней втулке, каретка, 2 цепи, кассета, колодки, подседел - по итогу сезона в помойку. Не так и много, хотя и пробег велосипеда в сезоне получился совсем никакой, только гонки. Ну немного тренировок на технику и пара покатушек. Правда, покатушек хороших.
Скажи, с 2.25 резиной зазоры между перьев нормальные остаются?
Спасиба! Подумываю тоже мишелин взять когда докатаю текущую
Ну там до шмолек как раком до Китая. Там шмотки, или ссаные тряпки по 10 баксов за кило.
---------- Добавлено 13.05.2019 в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение 22.04.2019 было в 00:36 ----------
Байк катнул в Крыму, Алушта. Хорошие места, велосипедные. В горы едешь постоянно вверх, работаешь почти на гоночных пульсах, обратно возвращаешься - вниз, нагревая воздух вокруг тормозами и распугивая живность матами.
Ничего не хрустнуло, даже при падениях. И карбообода, и палки, и рама - всё живее живых.
Последний раз редактировалось VeterMir; 13.05.2019 в 17:32.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)