Что с подъемом? Или каждый спуск это дорога в один конец (тогда как до старта)?
Что с подъемом? Или каждый спуск это дорога в один конец (тогда как до старта)?
ОК
В подъемы педалить или заходить ножками. Байк-парков возле ЛА нет (ближайший в Big Bear насколько я помню). Бывают еще заброски на шаттлах на Mt. Wilson.
Трейлы разные. Я не понял про "один конец". Тот кто может набрать в день 1500-2000 м без проблем катается без подъемников.
В один конец это съехать и не иметь желания подняться с байком в руках, а эио напрямую от трейла зависит.
Трейл сложный - тогда или надо чтобы кто то возил или в один конец спускаешься.
Трейл легкий - поднимайся сколько сможешь.
Пример, вчера катнул Losinj тот самый где DH WC в апреле. Парконулся на финише, байк в руки, поднялся вдоль трейла, подофинел, после отдыха спуск, снова подниматься не стал хотя ради него перся сюда. Был бы кто-то рядом, он бы закатил на машине к старту, а так - 1/5 полнимаешься и уже полумертвый.
Как я уже сказал это напрямую связано с рельефностью (уровнем) трейла. Чем тяжелее - тем тяжелее подниматься.
ОК
Если нет подготовки физической к горе лучше не подходить. Езда вниз тоже сил дофига требует даже при хорошей технике.
А я думал когда же появится фраза про подготовку и т.п. )
Но увы, обычно все куда проще и те уто был уверен что подъемы ему по плечу - просто не катал что-то действительно рельефное (соответственно не полнимался там же)..
)
ОК
Не люблю меряться, но замечу скромно что Альпах катаю АМ и лазил с велом на 3700 м. То есть о крутизне подъемов некоторое представление имеется. ) Байкпарки катаем тоже, и за день можно уделаться в щи одними спусками...
С автором темы в ЛА катали вместе, проблем набрать полторы и больше самокрутом не замечено, на спусках вроде тоже не тупили. Какую мысль вы хотите донести - не уловил. Быть овощем в горах скучно.
я не про меряние... Видимо не верно выразился. Хотел порадоваться что у человека в зоне доступности есть трейлы на которых можно неоднократно в течении одного дня САМОМУ без подвоза катать неоднократно. И привел пример что вот буквально вчера был на таком где (независимо от подготовки) пару раз съехал и все, настроения катать больше не будет если не придумать способ иного подъема.
ОК
про апхилы - тут все просто широченные пожарные дороги практически везде а начало трейлов прямо с обочины) В Санта Монике например трейлы заканчиваются в каньенах где есть парковые дорожки и апхилить обратно очень удобно
на Роки Пик трассы выходят прямо к асфальту и если повезет можно поймать пикап наверх , своим ходом закрутить 15-20 минут , по дороге наверх можно встретить местных шоссеров все рады и приветствуют друг друга)
на страве здесь размечены практически все спуски и подъемы и трафик очень хороший . попасть в топ 100 очень не просто тк катает тут более 1500 конкретно мтб байкеров и еще столько же или больше шоссеров
Магазинов и сервисов в округе полно , посетил только самые лучшие - очень понравился Serious Cycling в Northridge в 10 минутах от дома там есть Santa Cruz Scott и Yeti )
с другой стороны долины на Вентура бульваре есть Santa Monica Mountain Cycling - продают в основном Trek у них же можно заказать любые запчасти на трек,
далее рядом стоит Wheel World - дилер Specialized и Giant есть прокат електробайков
в соседем городке Thousend Oaks находится офис и шоурум worldwidecyclery.com у них можно взять на прокат EVIL YETI PiVOT за 90$ в день
во всех магазинах сервис мастерские постоянно заняты работой
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)