КитайКарбон-фэтбайк Клуб

[Krasav4ik77]

сто лет на веломании не был и вот настало время.два года без фэта и стал я злым и ворчливым.. значит надо собирать новый, как полез я на али смотреть карбоновые рамы так и сел на попу ровно. их там пруд пруди и что выбрать хз.. прочитал всю эту тему и нифига не понял,есть тут кто то кто может в личку подробно рассказать как собрать фэт на китай карбоне с алю бескамерными ободами на недорогих втулках на промах 9ск трансмиссией и алю подседелом. еще спереди переклюка не будет и систему хочу тоже недорого и чтоб звезды менялись легко и быстро летом на побольше зимой на поменьше...главный вопрос это как не проошибится со стандартом каретки? на ку фактор мне пофигу главное что бы не оказалось что каретку фиг подберешь.. те которые первые 10 посмотрел написанно 100мм это норм?
и главнфй вопрос рамы то у китайца крепкие или как повезет?я вешу 60кг.. жаль конечно свой проданный титан но обстоятельства тогда вынудили его продать за безценок а нынче цена на раму титан кусачая.. и еще главный критерий что бы в раму бфл на сотках влазили...п.с товарищ сухов лично для тебя уточнение бюджет у меня ограничен и брендовую раму и топ компонентык рассмотрению не предлагать ну только если в подарок

[Rediir]

и главнфй вопрос рамы то у китайца крепкие или как повезет?я вешу 60кг

60 кг любая выдержит

два года без фэта

за 2 года никаких новых рам не появилось.

9ск трансмиссией

нынче тренд 10 ск манетка + 12 ск переклюк = 10 ск китайская кассета с бешеным диапазоном типа 11-50

[dimitrii73]

главный критерий что бы в раму бфл на сотках влазили

А почему именно БФЛ?
Обычно в тренде ЖЖ (Швальба Джамбо Джим)

за 2 года никаких новых рам не появилось.

Однако ж было, что всё же не смогло быть собрано из-за мизерных просветов.

нынче тренд 10 ск манетка + 12 ск переклюк = 10 ск китайская кассета с бешеным диапазоном типа 11-50

Так-то оно так, но исходя из

переднего переклюка не нужно нафиг ибо по опыту я им не пользовался за все время катания.

такой диапазон совершенно не нужен.

[Krasav4ik77]

60 кг любая выдержит


за 2 года никаких новых рам не появилось.


нынче тренд 10 ск манетка + 12 ск переклюк = 10 ск китайская кассета с бешеным диапазоном типа 11-50

а я не гонюсь за трендами я гонюсь за простотой и ценовой политикой, цепи и касеты на девятку ощутимо дешевле раньше стоили, но 10 не исключена смотря что по барахолкам из бу выскочит. а что за два года новых рам не появилось так я и старых не знаю, был только один титановый фэт от дмитрия,

---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:28 ----------

А почему именно БФЛ?
Обычно в тренде ЖЖ (Швальба Джамбо Джим)




Однако ж было, что всё же не смогло быть собрано из-за мизерных просветов.



Так-то оно так, но исходя из

такой диапазон совершенно не нужен.

к бфл я прикипел и мне нравится их внешний вид а швальбу я не пробовал и когда вел готов будет можно будет как второй комплект взять на пробу и швальбу.но сомневаюсь в их накате(какашки не кидать),да и старовер я,не люблю менять предпочтения,
как по фото рамы понять что на 4.7 будут мизерные зазоры? все как один китайцы пишут что рамы под 26-4.8. и главный вопрос как быть с шириной каретки,пока что смотрел 100мм написанно,я правильно помню что сама каретка это чашки и резьба у всех стандартная а разница лишь в ширине вала? вал можно подбирать уже по факту опытным путем? под систему со стороны звезды допускаются проставки если цепь будет слишком близко к покрышке?при условии что переднего переклюка не будет. а диапазон да такой не нужен совсем,на 10ке кассете с передней звездой 32 ездилось лишь в пятерке крайних маленьких звезд не помню количество зубьев..я ж не в горах...да и тренировал всегда именно силу а не каденс,по мне фикс плачет но для фэта фикс это перебор

[Rediir]

как по фото рамы понять что на 4.7 будут мизерные зазоры?

никак.
Про FM191 могу сказать, что у нее 131 мм ширина. Много это ли мало - решай сам. ЖЖ на 90 = 118 мм.
CS197 чуть шире.
Обе под 100 каретку
Рост у тебя какой и желаемый ЕТТ?

[dimitrii73]

старовер я,не люблю менять предпочтения,

Я тоже
Но ЖЖ реально катит (сам пробовал, да - на своём, и сейчас у жены поставлены на летнем сетапе) а БФЛ мне показались весьма скользкими

как по фото рамы понять что на 4.7 будут мизерные зазоры?

Как показывает практика - никак.

Только по реальным отзывам "живых" людей, что могут всё отфотать и со штангелем промерить.

и главный вопрос как быть с шириной каретки,пока что смотрел 100мм написанно,я правильно помню что сама каретка это чашки и резьба у всех стандартная а разница лишь в ширине вала? вал можно подбирать уже по факту опытным путем?

Правильнее идти от каретки поуже - BSA 100
Типа SRAM GX Eagle - FAT 5" - DUB
Не будет избыточного Q-фактора, а это действительно важно, если покатушка не на 20...50 км "ковырялова", а вкрутить, тем более на 50/100+ км
Но тут как раз и надо знать, вместит ли рама эти два фактора - узкий Q-фактор (в данном случае = 207 мм) и широкие покрышки (118 мм)

[Rediir]

БФЛ отличные накатистые покрышки, не хуже ЖЖ.
Кстати, собрать чё то вменяемое на карбоне это 80 тыс.

[Krasav4ik77]

80 уже не 100. а еще и на частично бу компонентах можно и поменьше уложится нсли не спешить и мониторить барахолки трижды в день)))да и оказиями из европы можно чо та урвать

[bruto]

за 2 года никаких новых рам не появилось.

Seraph/tantan fm198, вроде бы, новая
https://www.youtube.com/watch?v=In7PqtVKFoI
https://tantansports.en.alibaba.com/.../Fat_bike.html

[Rediir]

Seraph/tantan fm198, вроде бы, новая
https://www.youtube.com/watch?v=In7PqtVKFoI
https://tantansports.en.alibaba.com/.../Fat_bike.html

это же CS197