Произошел со мной вот какой случай – Купил я себе новый вел http://forum.velomania.ru/viewtopic.php?t=6613
Но всё не как не мог настроить задний тормоз (диск механика)
По большому счёту его вообще не было, один вид. Сначала думал что колодки ещё не притёрлись, но время шло, километры наматывались а колодки всё не как не хотели притираться. И вот во время последний настройки сорвалась резьба на зажиме (гайка, болт) который зажимает тросик на самой машинке. Короче болт проворачивается, не закручивается и не выкручивается, тросик не зажимается, тормоза вообще нет.
Поехал в Скольники в мастерскую. Подъехал к одному мастеру (какому писать не буду), тот посмотрел на вел, череп почесал и говорит мне – «Надо нарезать новую резьбу, но там мяса мало, нарезать не получится. Так что надо новую машинку ставить».
Ставить новую машинку я был не готов, так как планировал всё равно переходит на гидравлику, но не в данный момент.
Поехал к другому мастеру. Тот готов был взяться за работу, но за то что бы извлечь старый болт, нарезать новую резьбу и вкрутить другой болт, он запросил 400 рублей.
После этого я уже был готов поставить новую машинку. Но всё таки обратился к третьему мастеру.
В результате. Третий мастер заменил мне не только болтик, но и саму впрессованную гайку, а не стал резать новую резьбу или менять машинку. Мало того он поменял мне рубашки тормоза. От чего у меня сразу появился задний тормоз. И за всё я заплатил 250 рублей.
Вывод. Не все мастера одинаковы полезны.
Не все новые велы работают хорошо. Заводская сборка бывает плохой.