Привет всем! осилил пару десятков страниц, вроде понял что как устанавливается, но осталось пара вопросов:
1) Как долго живет герметик? Правильно ли я понял, что вне зависимости от того есть или нет проколов, придется раз в несколько месяцев (во сколько, кстати?) снимать погрызу, чистить и заливать новый герметик?
2) Есть ли все-таки значительная разница между бескамеркой и простыми клинчерами в ощущениях? скорости?
Я 10 лет езжу на шоссе и 10 лет на 23мм Michelin Pro 3 Race - Pro 4, приезжает новый велосипед на виллировских 50 мм карбоновых клинчерах с резиной Vittoria Zaffiro Pro 25c.
Привык к приятному накату=)
Соответственно есть ли вообще смысл дергаться в сторону бескамерок. Катаю в удовольствие, достаточно активно - 100-150 км в неделю минимум стабильно. Проколы не мучают от слова совсем, может 1-2 за год.
Так что написано? Что я много катаю и хочу большего комфорта. Я задал вопрос, даст это больший комфорт или нет? Именно при езде.
Нужно ли заморачиваться с вытряхиваете герметика?
Или все задумано только как защита от проколов?
Я вроде конкретные вопросы задал, трать или не брать я решу, спасибо.
1 - зависит от покрышек. Если поставить бескамерку с толстой боковиной (типа той же Конти 5000, весом свыше 300г) то может и без герметика установиться бескамерно, а с герметиком пол-года прожить. Если боковина тонкая (покрышка меньше 250г), и часто возможны проколы (не ваш случай) - тогда начинается подбор герметиков. Вплоть до Stans Race, который хорошо заделывает проколы, но подливать его нужно где-то раз в месяц, и делать это можно только разбортировав покрышку, через выкрученный ниппель нельзя.
2 - есть в плане комфорта. Если поставишь 28мм бескамерку, с давлением в 70пси - разница в комфорте со старыми 23 Мишками будет очень большой. Всякую вибрацию от плохого асфальта сгладит. Страх получить змеиный укус влетев в яму заменится на страх повредить карбоновый обод.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)