бескамерка на шоссере. только тех. инфа! флуд запрещен

[Ctarter]

al_giorno, бескамерку переставлять местами мне тоже не нравится (чистить лишний раз от латексовых отложений), особенно про ваны, очень тугие в посадке. Хотя логику и идею вашу поддерживаю

[IFREE-SC]

Конечно есть. Чем тоньше покрышка, тем она выше в таблице тестов по сопротивлению качению, и тем лучше держак и комфорт. Вот колоться будет чуть чаще. Когда меняешь такую же на новую, то на привычном давлении едет заметно жестче. Разве нет?

Я не заметил разницы, но не спорю, вероятно где то на гране погрешности она и есть Вот то что опаснее становиться, это да, поэтому меняю пораньше...

[slantschewbrjag]

Правильно ли понимаю, что инфлятор с баллоном при использовании бескамерки возить с собой бессмысленно, нужен насос?

[colorex]

Правильно ли понимаю, что инфлятор с баллоном при использовании бескамерки возить с собой бессмысленно, нужен насос?

Неправильно. Балон и камера

[IFREE-SC]

После перехода с предыдущих прованов на новые (Schwalbe Pro One TLE 28mm Addix Race Multi Compound) практически откатал заднюю.
Как обычно сначала заметил, что давление за пару дней и больше падает с 5,5 до 3 (обычно перед и зад падает до 4 и держит так с неделю), покрышка стала прилично плоской и вроде даже немного потеет герметиком.

Пора менять. Думал, что то рановато, но посчитал и 5,5К оказывается она уже откатала. Ну то есть у меня так же и старые на заду откатывали, в принципе нормально для моих условий я считаю (только горы, постоянное вкручивание в гору и частые торможения на спуске).

На переду все еще предыдущая, точно не знаю сколько, но 7-8К точно есть и пока норм.
По ощущениям особой разницы со старой не заметил, просто отличное продолжение серии прована, полностью доволен.

Вложение 624470

Заменил таки сегодня заднюю (5800км) исключительно на всякий, что бы спокойно ездить подальше в горы. Даже давление опять стала держать отлично, только, что потеть местами продолжала...

[Screenshotpng]

Конечно есть. Чем тоньше покрышка, тем она выше в таблице тестов по сопротивлению качению, и тем лучше держак и комфорт. Вот колоться будет чуть чаще. Когда меняешь такую же на новую, то на привычном давлении едет заметно жестче. Разве нет?

Разве нет.

[Евгений Ник]

Разве нет.

Они написали - тоньше, а не Уже).

[al_giorno]

Разве нет.

image_2020-10-09_084357.png

Картинка не оттуда случайно?

[Screenshotpng]

Картинка не оттуда случайно?

И?
Была речь про изношенные покрышки и утверждение, что

Чем тоньше покрышка, тем она выше в таблице тестов по сопротивлению качению, и тем лучше держак и комфорт.

Видимо здесь имелась ввиду таблица из того самого сайта. В таблице той выше те, что с меньшим сопротивлением.
Но судя по информации того же самого сайта это не относится к изношенным покрышкам - они тоньше, но их сопротивление качению не меньше.

[al_giorno]

И?

В чарте сравниваются разные новые покрышки, вообще-то. Там зависимость тоньше (легче) = быстрее прослеживается вполне отчетливо. В данном случае - с конти 4000с, сравнивается новая и стертая порепаная. Ничего удивительного, если у второй потери на внутреннее трение будут больше даже при меньшем количестве мяса.