бескамерка на шоссере. только тех. инфа! флуд запрещен

[barh]

ребята.
Вы в ветке - *бескамерка на шоссере. только тех. инфа! флуд запрещен*

[Bo25]

Вы в ветке

мы по этой теме, какбэ, и трем. если Паха сочтет флудом, снесет

[paha-1]

мы по этой теме, какбэ, и трем. если Паха сочтет флудом, снесет

Как раз ваши по теме. В отличии от выше. Как и мысли про 28мм с более низким давлением ( у меня сейчас прован 28 с огромным порезом и порез ( так же и про рейс, но я за него в шоссе) заделал стэнс рейс, обычный бы точно не смог, ну мое мнение)

---------- Добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:52 ----------

Да и практика превыше, хотя вот про эти латексные мульти ... Ну дохнут они мгновенно, работает только свежезалитое, короче для меня оно теперь мимо. Пробовал несколько раз и всегда одно и тоже

[olegator40]

На Mavic open pro с двойным пистонированием пробовал кто-нибудь ставить бескамерно?
mavic-openpro-s-u-p-felga-28-cali-32-szprychy-czarna-400999-971x768.jpg

[IFREE-SC]

Сегодня таки прокололся на переднем, услышал опять странный звук с частотой вращения колеса, но как то не похоже, вообщем пока решил остановиться подспустило прилично. Как на предыдущей странице писал на переднем у меня с новья залит обычный Stans No Tubes и свежего не добавлял ни разу, неудивительно, что не заклеился на ходу. Остановился, повернул вниз постучал, сразу тоже не заклеилось, пришлось качать малюсеньким насосом, проехать несколько км и потом еще разок, со второго заклеилось, накачать правда удавалось всего до 2,8 бар больше задолбался.

Выводы...

Надо таки обновлять герметик иногда, 8 месяцев многовато...

На 2,8 бар (для переднего колеса) едет прекрасно (с моим весом около 77 кг), проминается примерно, как заднее на нормальном давлении (5-5,5 бар), потерь в мощности не ощутил, наверняка они есть но... Летел с гор, как обычно 50-60 км/ч доезжал более 30 км, хотел 120 км катнуть, пришлось ограничится сотней.

Несмотря на старый герметик, его потерю из за несвоевременной остановки (надо все же всегда проверять странные звуки ) все таки работает, не хотелось бы застрять в горах возиться с переобувкой, когда догоняет гроза.

Доехал, долил уже Race, накачал 5,5 бар, все держит, утром поеду, надеюсь все ОК.

Ну и порядка 4000 км переднее проехало без проблем вообще на первоначально залитом герметике, мелкие проколы практически вообще не замечал, считаю не плохо.

[Magistr69]

У кого есть опыт установки бескамерки на колеса fulcrum 3, 1, 0 (не 2 way-fit) 15с или 17с. Как результаты?

[paha-1]

короче не выдержал и после очередного змеиного (на этот раз 28мм) плюнул и снова на бескамерку поставил переднее. (заднее пока не сменю тормоз стоит 23 мм и поэтому нафик там бескамерка не нужна)
установил старую ленту, поставил прован , качнул насосом и сразу надулось, зашипели пара дыр , влил новый конти герметик и даже не просочилось, все залепилось.
конти герметик лежит у меня уже пол годика так, ежей не образует и хлопьев тоже, он безлатексный, ничем не пахнет. его же в ужа влил, там что-то спускало, недавно потрогал - твердо, прошло 2 месяца уж

пока доволен

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:51 ----------

Касательно аммиака. Maxxis официально признал, что использование герметиков на основе аммиака(Stans Notubes и компания) ослабляет корд покрышки на 30% в течение нескольких месяцев.

[0512]

влил новый конти герметик и даже не просочилось, все залепилось

в покрышку с конти герметиком долил стенс - конти закончился, какая-то там реакция произошла и покрыха аж задубела - давление сильно увеличилось, но несколько месяцев совсем не травила!

[PiperDM]

два из четырех колес начали травить, за ночь спускают.

Обескамерены лентой kaptan (желтая прозрачная), сначала ходили на AirGag, месяц-полтора назад перешел на Multi.

Вскрыл одно из колес - такое впечатление, что герметик сожрал клей с ленты. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Обода WTB Stp i23, если важно. Два слегка травили по шву, шов был заклеен кусочком ленты - на вскрытом колесе она снялась без сопротивления. Второе пока не вскрывал, но оно по шву и не травило.

[terka]

Может, следовало ленту сильнее внатяг клеить, а не свободно? Ну, и потом я обычно прохожу сухой тряпкой и феном.
И - я подглядел у одного механика и взял на вооружение - шов (вернее, нахлёст) ленты по длине пройти тонким слоем суперклея. Через часик-полтора, когда высохнет, сажать покрышку.