|
"ubeless Easy - это название последнего варианта шин Tubeless Ready."Сообщение от dummy elk
тот же но вид сбоку
---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:15 ----------
там юзер только себя скомпрометировал
Много громких маркетологических слов. На практике Schwalbe TL-Easy ничем в плане установки не отличаются от Clement или Panaracer.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Ставил s-one бескамерно, сухая покрышка по сухому скотчу встала в три качка одной рукой. Не травила, герметиком не мироточила. Я хз куда уж легче, разве ртом надуть.
Ставил континенталь 4 сезона (не бескамерный) на бескамерный алексримс atd470 все то же самое, как камеру накачать.
безусловно, он и сам чутка накосячил в паре моментов. Однако их и вовсе не должно было возникнуть - технология подразумевает средне-статистического юзера.
Но они массово имеют место быть и на сегодня. одно держит воздух бортами - другое нет.
суть в чем -
к примеру, Паха ездил на самых простых Конти Ultra Sport.
по идее, они не должны жить бескамерно, тк ни физически, ни маркетологически никаких доп.опций для этого в них нет.
Что в продажном смысле, "как бы не правильно" - как продавать параллельно резину с тройным/четверным ценником как TL TR и проч, если и самая простая резина тоже Ок??
по факту, не бескамерный UltraSport держит воздух, а втрое дорогая не бескамерная Michellin Pro4 - через одну не держат. проверял сам.
вернемся к Ласточке Швальбе.
SnakeSkin/MicroSkin впрямую к воздухо-непропусканию для TLEasy отношения не имеет никакого, тк это ткань из мононити. леска - тоже мононить. Но резина "снейкскин" дороже обычной вдвое+. И есть спец абзац на сайте - только снейкскин.
))
я вчера даж патентного человечка озадачил поиском, из интереса.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Чем они тогда отличаются от заведомо бескамерных, если так же бескамерно устанавливаются без проблем?
от бескамерных же шоссейных вне ust?
тем, что там нет слоя, который гарантированно держит воздух. Просто нормальный плотный борт.
в этом и состоит текущий прикол момента.
текущий, тк к примеру, для Conti, в будущем ничего не стоит на дешевой резине спецом делать борта-дуршлаг.
а вот "для настоящих-то" ..уже как надо ))) но - за $50 .
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Не занудства ради, а интересу для. Производитель утверждает что ткань напрямую связана с непроницаемостью
https://www.schwalbetires.com/press/pro-one-schwalbes-new-top-tire-counts-on-tubeless
Имеются какие-то вменяемые пруфы обратного? Патенты, статьи?
врет он, Peter Krischio ))
пруф есть::
он толкует о герметике, необходимом для новой резины с SnakeSkin.
о том самом герметике, который был нужен и раньше, без SnakeSkin.
Примерно в это же время Швальба стала сама разливать герметик, похожий на Stance ...
По факту, вклад SnakeSkin - виртуален, хотя обещано, что скин стоит на страже воздуха и порезов заодно.
На их сайте есть две схематические картинки - резина TLR и TLE - они одинаковы, но во втором случае упомянут SnakeSkin.
Если защита от порезов - то снейк-скин и микро-скин расположены снаружи.
Снаружи там ..сеточка, как у Conti.
В общем и целом - адов мракетинг.
Полноценный бутиловый слой, реально держащий воздух, есть у ust, где герметик не нужен.
Но за это нужно платить Mavic...
Кстати, да.
получил ответ на вопрос, что задал ради не ради занудства, но интереса.
"следов информации о снейкскине в их патентах пока не обнаружено, напрямую у самого швальбе таких патентов нет, есть вариант, чье-то дочернее видимо или партнерское, это сложней найти. я надеюсь, тебе это не жизненно нужно?"
Последний раз редактировалось barh; 26.03.2018 в 23:41.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Я это и имела в виду.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
