Незнаю как в хуклес авот без бндлоков прокол череват падением после резкого падения давленияСообщение от VladH
|
|
|
|
Незнаю как в хуклес авот без бндлоков прокол череват падением после резкого падения давления
Я же говорю - это холивар. В каждой системе есть свои плюсы и минусы.
Если для КК и для Гравитации дисциплин бескамерка это прям однозначно - то для шоссера я лично для себя выбрал самый беспроблемный вариант - клинчеры + камера.
А там дальше каждый решает сам. Тот же Панарейсаер бескамерный натянуть руками у меня не получилось. А портить дорогущие карбо колеса я не хочу.
Витторию я могу снять руками - вытажить камеру и поставить новую и это займет 1 минуту.
---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:39 ----------
Плюс я с велом путешествую - и с бескамеркой при перелетах знатный головняк.
Последний раз редактировалось VladH; 01.03.2023 в 15:42.
Ты у виттории недостаток в достоинство превратил
Я доволен обьективно - никому не продаю. Купить можно в любой точке мира - катит отлично - одеть снять - руками без проблем. Не прокалывался ни разую. Две покрыхи выкинул по износу - возможно есть лучше - возможно есть хуже.
---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:11 ----------
Я смотрю что есть на R2 - ну и по цене.
Мне нравится классическая конструкция Vittoria - она очень издает приятный звук когда катит. Друг взял дорррогущие ENVY - она дубовая и шумная что ад.
GP5000 существенно дороже - я не гонщик. Швальбе не пробовал - да и катать с разными покрыхами - ну зашквар. Пиррели говорят приятная - но тоже значительно дороже. Мишлен вообще фиг где найдешь. Вот и вся история.
---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:18 ----------
По цене GP5000 можно купит две приятные джерс или 4 пара носков.
Последний раз редактировалось VladH; 01.03.2023 в 16:23.
просто натянуть на обод? хрен знает толи с руками что-то ни так или с техникой, но у меня не получилось только натянуть ноунейм покрышку на проволке на ноунейм одинарный обод, хотя давно очень было и тогда не особо умел надевать покрышки. Все, остальное надевается руками, даже покрышка для станка надевается, хоть и тяжелее
''Привыкли руки к топорам''
Conti 5000, особенно новую, вообще без рычажков не представляю, как натянуть)))))
Две Conti это примерно 100 долларов? - джерси дешевые, носки сильно дорогие))))
виттория как раз не класическая и она дорож. не знаю что ты там покупаешь и где
Угу, они еще и скручиваются постоянно. Одно неловкое движение и опять расправляй из восьмерки в круг.
Что-то я пошел, посмотрел цены на джерси, в которых я катаю. По цене ГП5000 можно купить одну "приятную" летнюю джерси. Или пол джерси, если это Габба или Перфетто Кастелли. Или треть джерси, если это Ассос топовый.
conti 5000 TL (прошлая версия) было непросто устанавливать, мне понадобилось 2 монтажки, но в целом ничего критичного. Новая версия 5000 S TR чуть ли не сама на обод залетает, в принципе можно и без монтажки обойтись,но я в самом конце монтажку использовал.
Швальба x one 33 mm и гравельная all-around 40mm тоже устанавливаются без каких-либо проблем.
То есть в теории,самый больая проблема владельцев безкамерок решена - в случае большого прокола, в полях самому можно будет без проблем поставить камеру в экстренном случае
Офф-топик, конечно. Без тени снобизма, но если оценивать шины в 100 евро, то даже и летнюю приличную джерси только если на распродаже.
Это я к тому, что Conti реально недорогие.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием