А я думал, ты в честь приехавшей вилки тему обновил
А я думал, ты в честь приехавшей вилки тему обновил
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
однозначно неправильно набрано колесо, у фрекьюнси есть особенность - направленная сверловка обода по направлению к фланцам, это сделано специально, чтобы исключить изгиб спицы на выходе из обода при ЛЮБЫХ применяемых ниппелях. Наверно мастер со стажем этого просто не увидел. У меня все старые (26) вилсеты на фрекьюнси, так нравятся что на 29-е колеса я опять же заказал такие же обода, но чуть пошире, там не 25 а 30 внутри.
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
Интересный вел. Удивлен насчет сломанного линка. Похоже на усталость металла? Большой пробег на момент поломаи?
Спс
Пробег почти ровно один год, т.е. сравнительно небольшой. Но место для поломки вполне очевидное. При любых нагрузках, направленных не вдоль центральной плоскости рамы, перемычка работает на растяжение. Непровар, или труба чуть тоньше положенного, или еще что-нибудь - и вот тебе пожалуйста.
Реще и жоще!
спс за отзыв.. периодически, когда становится нефик делать думаю про собрать хардтейл, у банши нра парадокс3 рама. выглядит фантастически исполненой.. но немного пугает количество деталей и люминь 7005. типа убежден что нормально сделанный линк не должен ломаться.. круто они с гарантией. на сайте пишут что на складе хранят запас деталей на старые велы и 4 года гарантии
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Как же я мог забыть об еще одном апгрейде: декатлоновский звоночек!
В городской черте +5 к скорости. По соотношению цена vs. вес vs. польза вещь непревзойденная.
Реще и жоще!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)