Стертое покрытие на ногах вилки - что делать?

[vlad674]

Если по уму сделать, то вес будет нормальный. Думаю, причина это кэнондейловские патенты

Вряд ли, все автомобильные и мотоциклетные амортизаторы уже как век делаются по принципу скольжения, а не качения, значит есть этому объяснение.

[Dmitrii80]

А зачем производителю делать "вечную" деталь? Что он кушать будет? Вон немцы мелкосерийно вилки kilo выпускают,вилка абалденная,усилие страгивания как класс отсутствует. Ломаться там просто нечему. Но крупно серийно не пошла,не выгодно.

[vadim-]

Думаю, причина это кэнондейловские патенты

причина в миграции "сепараторов", и их надо обратно "затаскивать". этот косяк присутствует на всех лефти . У каких-то после каждной покатушки , у других почти никогда.

[AltairNsk]

После очередных грязных выходных присоединяюсь к клубу "потрачено", остатки анодировки слезли окончательно. Сейчас распотрошу и буду решать, делать что-нибудь или и так сойдет

[SEmpOxFF]

Этсамое, надо кому-нибудь забабахать реанодировку как услугу в сервисе

[velpas]

А вообше вы регулярно смотрите на ноги? Не могли словить скол на них? Промежуточного ТО не делаете?

[Наливаич]

Этсамое, надо кому-нибудь забабахать реанодировку как услугу в сервисе

Зимой все будет

[Shredd]

Интересно, после анодировки нужно заполировть ногу. А как это сделать идеально, что-бы труба осталась круглой и ровной как сновья?

[vadim-]

Интересно, после анодировки нужно заполировть ногу

полируют до анодировки , после - бесполезно.

[Shredd]

полируют до анодировки , после - бесполезно.

Как это, до анодировки? На сколько я знаю, сначала анодируют. Поверхность после этого становится шершавой от слоя оксида. Потом полируют