Багажник Крепление велобагажника Общие вопросы

[MEG4TRON]

Совместимо: "ТРЕК-65"+ихний же багажник
У меня такие же штаны и багажник, все ровно встает

[ipoloskov2]

Вожу на багажнике пластиковые канистры с водой. Недавно обнаружил на стойках серьезные потертости:
IMGP9339ум.jpg
Как я понимаю, алюминиевые трубки были защищены каким-то покрытием, которое теперь стерлось, а по голому алюминию болезнь прогрессирует со страшной скоростью. Поможет ли покраска лаком, или он моментально сотрется? Или, может, обмотать матерчатой изолентой - неэстетично, зато дешево, надежно и практично.

Можно ли продолжать возить 20кг неответственного груза? Протерлось где-то 0.5 мм.

Является ли это дефектом данного ноунейм-багажника, или все алюминиевые являются такими непрочными с истиранию?

Истирается ли титан?

[tufoed]

Если стойка сплошная - можно не париться, ее хватит еще года на 3 точно, скорее сварка раньше рассыпется. Возить канистры прям так не пробовал, их же крепить неудобно. А с рюкзаком ни на одном багажнике такого, чтоб именно рюкзаком протиралось, не замечал. Видел как протиралось рубашкой переключателя. В общем, я б забил.
Титан ессно тоже истирается, но похоже, что гораздо медленнее. Во всяком случае, от закусов цепи на раме остаются только царапины (правда кто-то, кажется это был цитозус, чуть не до дыр так протирал), а на алюминиевой конкретные такие вмятины (правда кто-то протирал так, что перо лопалось)

[PARKER]

ipoloskov2,подложи что-нибудь меж канистры и багажником,можно пластик купить в стройматериалах,и его подложить,можно сделать съемным,по принципу ""штанов",то есть вырезать два прямоугольника,связать их вместе на расстоянии ширины платформы багажника,и при перевозки воды,просто накидываешь на бока(ты ведь,как я понял,канистры возишь как велоштаны),только желательно еще закрепить пластик относительно перьев багажника. И тогда канистры будут елозить уже по пластику.

[Антон 2011]

Антон 2011,Ну ты как-то усложняешь все.Я б проще сделал,все на болтовом соединении.красное-это болты.рядом со стрелками-это профиль.крепления на светложелтом уголке зеленых,фиолетовых и оранжевых п-образных профелей я разнес на небольшие расстояния,для удобства свинчивания,но у меня в багажнике-эти места находятся в одном месте на уголке,только на разных гранях,из-за коротких винтов,тут так же можно сделать.А можно еще проще сделать,за одно появятся стопор около вилки,чтоб груз никак не съехал к вилке.

Надежная и доступная конструкция получилась. Я бы вместо п-образного профиля, квадратную трубу поставил, для эстетического восприятия и безопасности.

[PARKER]

Я бы вместо п-образного профиля, квадратную трубу поставил, для эстетического восприятия и безопасности.

Это сложности при соединении,я то же раньше думал про квадрат,но остановился на п-образном из-за удобства сборки.

[Master_msk]

В продолжение этой темы.
А вот о таком варианте есть мнения?

http://pk-99.ru/im-velovitrina?mode=...lder_id=184640

[Антон 2011]

Master_msk,Для покатушек нормально, в поход я бы с таким не пошел.

[Master_msk]

Master_msk,Для покатушек нормально, в поход я бы с таким не пошел.

Антон, а что конкретно смущает в данной модели? Сварные швы?
Мне представляется, что она наиболее приемлема из всех "пиковских" моделей.

Уточню вопрос: что накроется в первую очередь, нижние стойки или швы?

[PARKER]

Master_msk,сварка не должна лопнуть.Стойки могут начать "гулять",а это изгиб+нагрузка в местах крепления багажника на дропах.Хотя все надо щупать в живую,но выглядит не для 50кг