fsa, шимано, срам у меня с завода по кругу) ах да и замочек кмсСообщение от Heizo
|
|
|
|
fsa, шимано, срам у меня с завода по кругу) ах да и замочек кмс
Вы читаете, на что отвечаете? 100км. можно на любом седле проехать, тем более по грунтам. Мне хватает карбодоски с али.
Ещё раз: проблемы очень возможны при 200км. за раз и обязательно будут после 300км.. Плоскота усиливает вероятность.
Ну и главное - не стоит писать про "друзей", давайте про личный опыт.
Господа, а кто-то делал воронение цепям в домашних условиях, типа HG54, например?
В Селитре что ли варить, чтобы чёрной стала
в лимонной кислоте, например. Очень уж HG54 углеродисто выглядит
да ладно, после 50 без памперса попа горит
Что то не так либо с попой, либо с седлом. Роль амортизации памперса крайне мала.
Про замки КМС.
Замок шёл в комплекте с KMC X9 купленой на чейне. Коробка с цепью выглядела так:
То есть вложить туда что-то вместо того что вложил производитель - решительно невозможно (да и бессмысленно, пожалуй).
Последнее время пользовался sramовскими, но помню что кмс купленные отдельно защёлкивались легче и перекосов как на фото ниже не было.
Неперпендикулярность осей - это нормально, так и задумано (чтоб случайно не расстёгивались)? Или всё-таки брак?
** вдобавок к наклону там ещё и лёгкая ассиметрия наблюдается. То есть одна сторона замка застёгивается от руки, а вторую - только при помощи педали или специнструмента продвинуть (защёлкнуть) можно.
upd: и если так не должно быть, то чем чревато пользование таким замком (кроме полной невозможности снять голыми руками)? Звёзды кассеты вроде не цепляет.
Последний раз редактировалось whiskas235; 14.06.2019 в 18:39.
У меня на 3-х цепях КМС 11-93 шли бракованные замки, которые не защелкивались до конца ни под какой нагрузкой. Заменил на срамовские.
ну ты лоось...
Имхо брак это, так выгните аккуратно, там чуть -чуть надо. Либо криво впресовали ось в эту половинку замочка.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
