Попробуйте щётку и стиральный порошок.
Посмотрел сколько стоит ваша смазка, слегка прифигел.
Использую проникающую смазку WD-40, 200 мл нынче 500 р на маркете. Раньше брал за 200. Катаю в две цепи, комплект выхаживает по 10 тыс. км. до 1%.
Справедливости ради в более или менее комфортных условиях. В говны на хардтейле не лезу, зимой износ нулевой. Тоже с городским гибридом, из-за полных крыльев песок не особо закидывает, езжу по асфальту больше.
Ну и на шоссейном гибриде по сухому освальду цепь не изнашивается практически. Использовал раньше шимановские цепи уровня Тиагра. Пока запас остался, Но и срамовская цепь GX Eagle хорошо себя показала на пробеге 2300 км по пересечёнке намерил 0,5 % износа, поставил пару вовремя.
Да, прошу не писать, что WD-40 это не смазка, это керосин и прочее. Я это знаю.
на аквадискотеке
Это не пластик, а то, что получается из смазки и грязи, если мазать не мытую цепь. Очень сложно отмывается. У меня был керамик С3, она сама по себе липкая и сложно отмывается, а если ещё и мазать сверху....
Такие цепи приходится мыть по часу и больше даже так: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=430426, против обычных 10мин..
Можно ещё поискать УЗ ванну.
не представляю, где надо катать, чтобы такое получилось. До смува 3 года пользовался dry на 3х велах (свой, жены и сына). Проблем, чтобы смыть его уайт-спиритом и обезжиривателем не было. Может немного дольше по времени. Цепи снаружи периодически протирал. По городу прямо очень сильных отличий по чистоте от смува не заметил. Велы и грязь видели, и в горных реках купались, и в пыль по обод проваливались.
уз ванна, конечно, была бы супер для мойки, но и бутылкой справлялся. И мазал поверх, протирая перед этим.
у них сейчас оч широкая линейка. В т.ч. есть и вело серия
У меня тоже не было. ДО ПОПАДАНИЯ ВОДЫ на цепь. Приехал как-то зимой, цепь пересмазывать не стал, на следующий день цепь колом стоит. Смазка превратилась в олифу или можете назвать это как-то по-другому. Короче стала очень густой и липкой, её уже уайт-спирит не берёт. Пока ездишь посуху - то да, смывается нормально.
Как я и писал, такая фигня что с Dry, что с Wet. До этого использовал Finish Line PTFE, пока она на чейне продавалась. Никогда проблем не было и цепь чистая была. Я понять не могу, почему у меня одного такая проблема. Даже цепи разные ведь.
Последний раз редактировалось sbatrov; 24.11.2022 в 13:41.
Дело не в смазке, просто у тебя цепь заржавела (может незаметно) и шарниры начало клинить. А смазка считай просто декоративно-густая, на самом деле она не особо влияет. Ну и может в неё ржавая пыль ещё наполнителем набилась, но это всё тоже чисто внешний вид и на работу вряд ли влияет. Цепь надо просто разработать (крути педали напролом, пыль высыпется и перестанет мешать, ну или можешь руками посгибать шарниры туда-сюда, перед этим всем лучше досмазать).
Я, чтоб такого не случалось, после каждой поездки по мокрому (а особенно - после зимней каши с реагентами, она намного хуже чем просто вода) пересмазываю цепь (маслом, оно прилипает к металлу а воду оттуда вытесняет - цепь защищена). Но насчёт твоей смазки не в курсе из чего она сделана и подойдёт ли ей такое. Наверно та что Wet по крайней мере должна защищать. Но надо именно пересмазывать после поездки, на уже имеющуюся надеяться не стоит - как смазка она работает, как защита - уже нет.
---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:53 ----------
Может она более устойчива к смыванию водой была.
Последний раз редактировалось Were1325; 24.11.2022 в 16:58.
вот здесь есть для вас ответ: таймкод на 08:50
кто нибудь Pedros SynLube юзал?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)