Долго искал... Штатно все вилки на этой модели 32/100. Нашел обзор на велосипед от со-командника, у него стоит 34/110. Рассказал как прибавилось жесткости, +1 см хода ваще топ, угол рулевой подзавалили. А 120 было бы много. Всё, как я писал ранее - много, жирно, длинно, надо согнать ход вилки )))
Последний раз редактировалось multig; 21.06.2022 в 15:38.
Кто их считает идеальными, тот на них пусть и остается.
Мне такие вынос/руль сразу не понравились и показались абсурдными, когда я сел впервые на горный велосипед в 1998 году. Ну ширина руля может и нет, а длинный вынос точно.
---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:14 ----------
нормальные туринги разве не с бараном?
---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:18 ----------
Потому что ты привык ограничивать себя идеально ровными дорогами
---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:22 ----------
Примерно так же раньше писали о машинах-паркетниках.
все верно, первые мтб были с бараном. Грубо говоря только в последние годы МТБ скакнуло вперед по гео и другим параметрам.
не все "гонцы" на шоссерах. Знаю кучу людей кто перешел на грэвел тупо из-за того, что посадка слишком спортивная, им это не нужно. Им бы бревет с большим комфортом и меньшей усталостью проехать, именно это и дает грэвел с бОльшей резиной и более расслабленной посадкой.
Это закономерная эволюция велосипеда для людей, а не для "спортсменов" местной водокачки.
На самом деле "типо спортсменов" гораздо меньше от общей массы, чем тех людей кому нравится баран, но не нравится шоссерная посадка и они выбирают грэвел.
Ну и в догонку, на грэвеле можно ездить круглый год, на шоссере это проблемно.
Ну точно, на фэте можно ездить круглый год...
Мля, куда сообщения пропадают?)))
Последний раз редактировалось multig; 21.06.2022 в 17:08.
mrPhilL, ты это зря. Ну-ка загляни в ветку к фэтбайкерам и покайся. На фэта тоже баран можно поставить, я даже видел такое.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)