Конечно.Сообщение от Sunman1982
Камеры 700сx28-42 предназначены для установки в покрышки 700с шириной от 28 до 42 мм. А ширина покрышек 700сх38 - 38 мм.
|
|
|
|
Конечно.
Камеры 700сx28-42 предназначены для установки в покрышки 700с шириной от 28 до 42 мм. А ширина покрышек 700сх38 - 38 мм.
Благодарствую, решил все вопросы
Расширил рабочее место)
IMG_20180801_074543.jpg IMG_20180731_093206.jpg
Теперь стало гораздо удобнее! Комп перед носом, пистолеты камере обзор не перекрывают, фонарь по центру.
Рекомендую!
Мои 5 копеек
Купил в августе 2017 сабж в Горных вершинах по акции L-ку. Немного покатался по осени. Сейчас катаюсь по набережным Питера 20-25 км за вечер. Впечатления очень приятные от вела. Единственно, что после 20 км в седле оппа побаливать начала. Ну и при переезде неровностей на асфальте передача сзади перескакивает. В общем, приятный аппарат вполне.
Есть метода проверки "совместимости" седла с 5-ой точкой) Что-то там с табуретками. Не гарантирую точность, но вроде нужно перевернуть табуретки и попробовать комфортно уместиться на двух соседних ножках. Ножки должны попасть точно на косточки таза. Потом меряешь расстояние и смотришь, какое расстояние между буграми у седла.Ну и правильная настройка смещения самого седла по горизонтали.
Не должно быть такого!
Я выше выкладывал ссыль на Котовского, в статье которого очень понятно все разжевано. Крайне рекомендую действовать по его алгоритму.
Что еще надо с велом делать? Я только попшикал велосмазку на цепь перед первой ездой сезона.
---------- Добавлено 03.08.2018 в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение 02.08.2018 было в 14:58 ----------
Вечером вчера покатался на большой передней звезде. Под конец вообще передачи стали выскакивать на ровной дороге. Глянул дома на ютьюбе видео от Горных вершин по настройке заднего переключателя https://www.youtube.com/watch?v=YAcNDQEblQ0. Там доходчиво их настройщик показал суть вопроса для велов на обкатке. надо было тросик поподтягивать пальцами везде, где нет рубашки, а потом подтянуть на заднем переключателе. Утром проехался - вообще шикарно, на поперечных канавках для слива дождевой воды поподскакивал - все четко работает.
Последний раз редактировалось Ренат 2607; 03.08.2018 в 19:30.
Подскажите по размерам.
Сейчас выбираю, М или Л - фиг его знает. По данным с сайта - он тупо длиннючий. 586 ЕТТ у Мки, при этом 462 подседельная труба. Л - 510 и 616. При руле-баране это просто ппц, даже для ХЛ дофига.
Но на вид обычно выглядят, да и по-уму должны же быть +- стандартными.
В общем подскажите, у кого есть М и Л, свой рост и как оно.
У меня 178, абсолютно обычная комплекция, беру в основном для походов - то есть дофига езды по твердым покрытиям.
я бы вообще s смотрел, 553, но там уже колеса 27. м тогда, хотя 586 это под рост 185. по идее
Для кого тогда ХЛ, если мне S?
Вот потому и спрашиваю. Цифры ЕТТ выглядят странно. Реально на полтора размера в плюс по длинне. 586 с прямым рулем на 185 хорошо будет, хотя скорее в притык, а с бараном уже явно дофига. Но их же официальный сайз гайд говорит, что на этой Мке с 586 + баран должен сидеть дядя от 170, что явно анрыл.
Но не дебилы ж там сидят. Може попутали чего и не так написали.
Последний раз редактировалось tifo; 28.12.2018 в 19:23.
все дело в высоком стакане. длинная рама компенсируется высотой руля. для некоторых это плюс, для некоторых минус. а меньшая ростовка уже в более классической геометрии, короткая и низкая, при равном росте наездника. другими словами хотите ветра в ушах - смотрите классические параметры. хотите природой любоваться и закатами - смотрите вариант предложенный мариной.
так, для инфы, гравело-туринг от братьев поляков как по мне, то интереснее и угла и прайда )
Последний раз редактировалось vittoo; 28.12.2018 в 19:42.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)