Вопрос-ответ. Консультации по ЭЛЕКТРОНИКЕ - Страница 12
+ Ответить
Страница 12 из 40 ПерваяПервая ... 2710111213141722 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 391

Тема: Вопрос-ответ. Консультации по ЭЛЕКТРОНИКЕ

  1. #111

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Я просто обьяснил, что есть случаи, где применение динамы обосновано
    Ну, если неделями ездишь вдали от цивилизации то наверное да.

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Сдохнет или нет - не стал бы утверждать, пока не пощупаешь.
    Намотаешь грязь на цепь 100% сдохнет (от этого даже xt сворачивает, чего уж говорить про эту китайскую поделку...)

  2. #112

    По умолчанию

    Всем спасибо за ответы. Сейчас у меня на вело 2 системы питания: от 8x18650 и от передней динамовтулки. Переключение происходит в момент трогания с места (срабатывает герконовое реле). Всё это работает стабильно с 2016 года, просто хотелось бы доработать систему, добавив мощности на генераторы.
    P.S. 1. Про бутылочные генераторы я знаю, они не надежны, да и изнашивают покрышку.
    2. Про чудо генератор на цепь тоже слышал, даже использовал. Там внутри все шестрени пластиковые. После двух километров всё сломалось.
    3. Солнечные батареи мне не интересны.
    4. Сейчас я снимаю 3 Ватта с переднего колеса. Это совершенно не заметно.
    5. Вся это моя затея, - больше как проект, который интересно реализовать, но имеющий практическую пользу. Поэтому я продолжаю поиск второго генератора.

  3. #113

    По умолчанию

    какую смазку посоветуете для шестеренок редукторного мотор-колеса?

  4. #114

    По умолчанию

    Какое напряжение должно быть на сборке из 4 шт 18650акб? В заряженном виде ив требующем зарядки?

  5. #115

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kontrafact Посмотреть сообщение
    Какое напряжение должно быть на сборке из 4 шт 18650акб? В заряженном виде ив требующем зарядки?
    Наверное такое, как на одиночном элементе 18650, умноженном на 4?

  6. #116

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pelm Посмотреть сообщение
    Наверное такое, как на одиночном элементе 18650, умноженном на 4?
    О мудрец, назови лишь число, не говори загадками!

  7. #117

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kontrafact Посмотреть сообщение
    Какое напряжение должно быть на сборке из 4 шт 18650акб? В заряженном виде ив требующем зарядки?
    Зависит от типа их соединения и напряжения конца заряда.
    Возможны 3 варианта соединения: 4P, 2S2P, 4S. И 2 варианта напряжения конца заряда: 4.2 в., 4.35 в.
    Которые в свою очередь в заряженном состоянии имеют: 4.2 в., 8.4 в., 16.8 в. для напряжения конца заряда 4.2 в. и 4.35 в., 8.7 в., 17.4 в. для напряжения конца заряда 4.35 в.
    Т.е. 6 возможных вариантов заряженных аккумуляторов.

    Вариантов нижнего порога разряда насколько мне известно тоже 6. Т.к. зависят от производителя и могут быть 2.5 в., 2.75 в.
    Смысла считать не вижу, ибо сначала надо понять как соединены ячейки и гуглить маркировку.

  8. #118

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kompilator Посмотреть сообщение
    4.2 в., 4.35 в.
    А еще есть лиферы со своими 3.6В. Но вряд ли их кто штатно ставит в сборки.

  9. #119

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kompilator Посмотреть сообщение
    Зависит от типа их соединения и напряжения конца заряда.
    Возможны 3 варианта соединения: 4P, 2S2P, 4S. И 2 варианта напряжения конца заряда: 4.2 в., 4.35 в.
    Которые в свою очередь в заряженном состоянии имеют: 4.2 в., 8.4 в., 16.8 в. для напряжения конца заряда 4.2 в. и 4.35 в., 8.7 в., 17.4 в. для напряжения конца заряда 4.35 в.
    Т.е. 6 возможных вариантов заряженных аккумуляторов.

    Вариантов нижнего порога разряда насколько мне известно тоже 6. Т.к. зависят от производителя и могут быть 2.5 в., 2.75 в.
    Смысла считать не вижу, ибо сначала надо понять как соединены ячейки и гуглить маркировку.
    Оно в силиконе, как-то не расковыривается. Напряжение полностью заряженной вчера сборки 8.37в, те самые 8.4, про которые ты говоришь. Это 2S2P? Правильно я понял, что если ткнув вольтметром в сборку, я увижу 5в, это значит, что сборка практически полностью разряжена, а если 7в ее хватит еще грубо говоря на полпробега?

  10. #120

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kontrafact Посмотреть сообщение
    Правильно я понял, что если ткнув вольтметром в сборку, я увижу 5в, это значит, что сборка практически полностью разряжена
    Я бы не стал опускать ниже 6в.
    профайл юзера whelp в Страве

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ
    от Houl777 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 64269
    Последнее сообщение: Сегодня, 04:29
  2. Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2
    от Chlorophitum в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 38267
    Последнее сообщение: 25.03.2024, 18:08
  3. Замена вилки (Вопрос - ответ)
    от minfo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 641
    Последнее сообщение: 24.02.2024, 21:41
  4. Вопрос-ответ, быстрые консультации.
    от ezh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8390
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 09:49