у меня после мойки по несколько дней лежала и не ржавела, ржавчиной покрылась только 1 цепь это xt 9 ск, спустя 3 года.
у меня после мойки по несколько дней лежала и не ржавела, ржавчиной покрылась только 1 цепь это xt 9 ск, спустя 3 года.
У меня тоже Smoove. На цепи появилась ржавчина после первой покатушки в дождь. Но при этом стерлась обычной тряпкой. Надо было ее протереть сразу после поездки.
Это говорит о лёгкой смываемости данной смазки, т.е. вы ещё только выехали и намочили цепь, как она уже, считай что, как таковая больше не смазана.
Если на цепи нет больших кусков грязи, то чего её вообще мыть? То, что уже перетёрлось и осталось внутри стало ничем иным как промасленными и утрамбованными микросальниками, не пускающими внутрь уже новый абразив, который в пинах всё равно будет перетираться вновь и вновь, тем самым вновь и вновь продолжая стачивать поверхности всех минивтулочек цепи. Т.е. каждый раз тщательно промывая цепь вы как бы добровольно и значительно сокращаете её ресурс.
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 09.05.2021 в 14:10.
Он прилипает к металлу лучше, чем тефлоновые смазки, которые белые такие, похожие на густое молоко?
---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:41 ----------
Именно так и надо делать, только не стоило торопиться, пока все не переварили мой пост выше.
---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:42 ----------
Конечно, но даже лучше не тряпочкой, а щёткой, чтобы крупную грязь смести, а не вгонять её в пины вместе с пока ещё довольно крупным не перетёртым абразивом.
В общем решился перейти на парафиновую смазку и купил SMOOVE,а также новую кассету и цепь. Как смазывать цепь смувем я почитал, а как правильно подготовить трансмиссию к ней, а точнее очистить?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)