Ну обычный песочек. У меня щоссер похоже выглядел после сотни по мокрому асфальту. Ничего со смазкой от этого не случается. Да, все хрустит и пищит, но песок смазке не помеха.Сообщение от Евгений Ник
|
|
|
|
Ну обычный песочек. У меня щоссер похоже выглядел после сотни по мокрому асфальту. Ничего со смазкой от этого не случается. Да, все хрустит и пищит, но песок смазке не помеха.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Смешно). Там, где этот "песочек" я нацеплял, МТЗ тащил уазик, а пешком ноги разьезжались. Ехать получалось только по краю, где трава. Можно было сфотать ещё, где я с велом в луже лежу, но что то настроение не то было))).
---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:55 ----------
С рамы, ессно. Сильно долго шла плёнка с али.
Евгений Ник, я уже устал постить это фото.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Ого, действительно песок. И что, после цепь не пришлось мыть - мазать?
Евгений Ник, ну протёр тряпочкой, как обычно. Но смазка там ещё оставалась (shimano wet). Конечно смазал потом, пробег уже под 200 был.
По-настоящему много песка это как-то так )))
Хуже, когда мокрая глина. Или много (много!) воды. Вот тогда смазка вымывается.
Последний раз редактировалось Morne Taru; 18.06.2018 в 12:19.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Не, сильно разные условия всё таки. Мне этой шимановской тефлонки wet даже по сухому грунту хватало максимум на 150-180км., по лужам в лесу - в первой всё смывало, ерудна для кк. Более менее в грязь держалась только мак офф с керамикой, но она всё мазутом покрывала. Твёрдые смазки типа смува - сейчас просто спасение.
Ну вот я тоже думаю, что смув должен лучше воду переносить, что бы там не говорили. Пока сухо, не было оказии затестить на мокром.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Morne Taru, че мучить трансмиссию-то, или с крыльями ездят только слабаки ? Поставь крылья и , глядишь, не только сам не как свинья будешь выглядеть, а и ресурс цепи увеличится ...
yuniki, какая связь?
А ты смешной. Крылья не помогут, даже полные, иллюстрация любезно предоставлена выше. Ну и да, с удовольствием выслушаю концепцию засовывания полных крыльев на шоссер и на подвесА неполные (на шоссере они, кстати, есть, и поболее, чем мтб огрызки, которые на подвесе тоже были) тем более трансмиссию не закроют.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
